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3月6日，巴西淡水河谷宣布啟用零碳排放100%電動(dòng)挖泥船回收利用堆存37年之久的卡拉加斯尾礦。

淡水河谷表示，該公司已開(kāi)始調(diào)試位于巴西帕拉州卡拉加斯地區(qū)的吉拉多(Gelado)項(xiàng)目，該項(xiàng)目將通過(guò)回收利用尾礦來(lái)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)球團(tuán)精粉，這些尾礦自1985年淡水河谷在卡拉加斯地區(qū)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)起即堆存于吉拉多礦壩內(nèi)。吉拉多項(xiàng)目讓尾礦得到可持續(xù)利用，用于抽取尾礦的挖泥船系100%電動(dòng)，可避免二氧化碳排放。該項(xiàng)目初期年產(chǎn)能500萬(wàn)噸，投資總額4.85億美元。

(資料圖片)

吉拉多項(xiàng)目調(diào)試階段預(yù)計(jì)將持續(xù)到今年6月底，其間將進(jìn)行負(fù)載性能和產(chǎn)能測(cè)試。在此之后，項(xiàng)目將連續(xù)運(yùn)營(yíng)?？ɡ铀?號(hào)工廠計(jì)劃在未來(lái)數(shù)年內(nèi)改用天然水分進(jìn)行干式處理，屆時(shí)，吉拉多項(xiàng)目的年產(chǎn)能將達(dá)到1000萬(wàn)噸。

淡水河谷在卡拉加斯地區(qū)開(kāi)采鐵礦石已有37年，其間一直將尾礦堆存于吉拉多礦壩內(nèi)。這些尾礦主要是原選礦工藝無(wú)法使用的鐵礦石顆粒以及硅、鋁等雜質(zhì)。公司使用挖泥船從礦壩中抽取尾礦，再將其送回工廠進(jìn)行處理。

從尾礦中提取的鐵礦石，其品位已達(dá)到63%，屬于高品礦。工廠將對(duì)其進(jìn)行磁選，利用強(qiáng)大的磁鐵將鐵顆粒與硅、鋁等雜質(zhì)分離，從而進(jìn)一步提升其品位。這是磁選工藝首次在帕拉州的運(yùn)營(yíng)區(qū)得到應(yīng)用。

吉拉多項(xiàng)目的最終產(chǎn)品為球團(tuán)精粉，它們將被用于位于馬拉尼昂州的圣路易斯球團(tuán)廠。該工廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)球團(tuán)礦有助于鋼鐵行業(yè)客戶減少碳排放。淡水河谷的目標(biāo)是到2035年前將“范圍三”的凈排放量減少15%。

吉拉多項(xiàng)目的可持續(xù)性還進(jìn)一步體現(xiàn)在對(duì)100%電動(dòng)挖泥船和電動(dòng)泵的使用上。這些設(shè)備使用可再生能源電力，與使用柴油等化石燃料相比，它們可在未來(lái)十年間減少48.4萬(wàn)噸二氧化碳排放，這相當(dāng)于10.5萬(wàn)輛1.0L排量的燃油車一年的碳排放總量。這艘電動(dòng)挖泥船使用荷蘭技術(shù)，長(zhǎng)46米，重364噸。

“自吉拉多項(xiàng)目構(gòu)想之日起，環(huán)境問(wèn)題便一直是關(guān)注的焦點(diǎn)?！表?xiàng)目運(yùn)營(yíng)經(jīng)理羅伯托.弗朗西斯科(Roberto Francisco)說(shuō)，“我們減少了礦壩中堆存的尾礦，并將其轉(zhuǎn)化為新的產(chǎn)品，由此避免了在未來(lái)加高礦壩的需要。我們?cè)陧?xiàng)目執(zhí)行中充分考慮到減排問(wèn)題?！?/p>

吉拉多項(xiàng)目將直接雇傭185名專業(yè)人員參與運(yùn)營(yíng)。10位檢驗(yàn)員和機(jī)械操作員在荷蘭接受了專業(yè)培訓(xùn)，他們將負(fù)責(zé)挖泥船的使用。這一投資提高了當(dāng)?shù)貙I(yè)人員的能力，使他們得以從事最先進(jìn)且更可持續(xù)的采礦工作。

在吉拉多項(xiàng)目中使用電動(dòng)挖泥機(jī)，是淡水河谷致力于實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的舉措之一。2020年，淡水河谷宣布到2050年前實(shí)現(xiàn)“范圍一”和“范圍二”凈零排放。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，淡水河谷采取了在運(yùn)營(yíng)中用清潔能源替代化石燃料等舉措，專注于使用可再生能源和替代燃料以及使用新技術(shù)提高運(yùn)營(yíng)效率。

淡水河谷落實(shí)資產(chǎn)電氣化戰(zhàn)略的舉措還包括在印尼和巴西的礦區(qū)分別使用一臺(tái)72噸級(jí)電動(dòng)卡車，以及在加拿大的地下礦區(qū)使用約50臺(tái)電動(dòng)車。