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記者 王敬 張智 深圳攝影報(bào)道

(資料圖片)

2023年，是二手車(chē)新政策全面落地執(zhí)行的第一年。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出，隨著影響二手車(chē)交易的負(fù)面因素弱化和消失，以及多重利好因素的共同作用，二手車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)信心逐漸恢復(fù)。

2月23日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布二手車(chē)周度快報(bào)（2023年2月13日—2月19日），2月第三周二手車(chē)市場(chǎng)日均交易量6.20萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.62%，同比去年同期增長(zhǎng)10%。2月市場(chǎng)景氣度明顯提升，尤其是跨區(qū)域車(chē)輛流通加大。

據(jù)悉，進(jìn)入2月是春節(jié)后的真正市場(chǎng)啟動(dòng)期，也是疫情三年結(jié)束后的市場(chǎng)啟動(dòng)期，因此蟄伏已久的消費(fèi)市場(chǎng)會(huì)持續(xù)折射出巨大的新消費(fèi)機(jī)遇，燃油車(chē)市場(chǎng)的需求也會(huì)逐步恢復(fù)，這對(duì)于目前以燃油車(chē)為主的二手車(chē)市場(chǎng)是利好，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，2月份的二手車(chē)市場(chǎng)值得期待。

2月22日下午，《》記者來(lái)到深圳羅湖筍崗，實(shí)地探訪全球最大二手車(chē)展廳、國(guó)內(nèi)二手車(chē)商龍頭澳康達(dá)名車(chē)廣場(chǎng)。站在馬路對(duì)面，稍稍抬頭便能注意到位于大廈頂端的澳康達(dá)的標(biāo)志性橘黃色LOGO“AKD”，透過(guò)全玻璃幕墻可以看到店內(nèi)琳瑯滿目的各式車(chē)輛。

交易情況走勢(shì)較為平穩(wěn)

“女士，想看什么車(chē)？”在記者步入澳康達(dá)名車(chē)廣場(chǎng)的瞬間，便有一位銷(xiāo)售顧問(wèn)小跑著上前接待。進(jìn)入展廳，記者看到一樓展廳里停滿了保時(shí)捷等各式名車(chē)，每輛車(chē)的擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)掛著印有車(chē)輛售價(jià)、原新車(chē)參考價(jià)、年份、里程排量等信息的掛牌。

據(jù)接待記者的銷(xiāo)售顧問(wèn)賈小姐（化名）介紹，澳康達(dá)內(nèi)部共有6層立體汽車(chē)展廳，面積達(dá)到了7.3萬(wàn)㎡，具體來(lái)看分別有：奔馳和寶馬轎車(chē)展廳，名車(chē)和保時(shí)捷展廳，奔馳和寶馬越野車(chē)展廳，奧迪和路虎展廳，大眾、通用、雷克薩斯、捷豹展廳以及日系展廳。

22日下午三時(shí)至五時(shí)兩小時(shí)間，雖不斷有三三兩兩的客戶進(jìn)入澳康達(dá)看車(chē)詢價(jià)，在一樓洽談區(qū)與銷(xiāo)售人員落座商討的客戶落座率約超60%，但整體人流并不算多，不少銷(xiāo)售人員仍在等待可以接待的客戶。服務(wù)中心的一位工作人員告訴《》記者，當(dāng)日人流確實(shí)不算多，周末通常人會(huì)多一些；去年以來(lái)疫情對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)造成了較為嚴(yán)重的沖擊，感覺(jué)整體客流量在進(jìn)入年后的二月確實(shí)已有恢復(fù)。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)，過(guò)去一周廣東省二手車(chē)交易情況走勢(shì)較為平穩(wěn)。剛剛過(guò)去的2022年，全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量1602.78萬(wàn)輛，同比下降8.86%，與同期相比減少了155.7萬(wàn)輛，累計(jì)交易金額為10595.91億元。

此外，記者注意到，當(dāng)日部分樓層展廳存在展位空車(chē)情況，可能意味著公司已完成一部分庫(kù)存清理或存在車(chē)源較為緊張的情況。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)也指出，目前從車(chē)源情況來(lái)看，各地車(chē)源還是比較緊張，經(jīng)銷(xiāo)商年前將庫(kù)存基本清空，消費(fèi)需求增長(zhǎng)后收車(chē)價(jià)格也是一路攀升。因此優(yōu)質(zhì)車(chē)源的短缺成了近期困擾經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)的主要問(wèn)題。

據(jù)悉，從今年開(kāi)端的消費(fèi)端來(lái)看，1月份全國(guó)疫情感染高峰期已過(guò)，人們?nèi)粘Ｉ罨謴?fù)正常，節(jié)前的消費(fèi)需求在1月前兩周集中體現(xiàn)，到店客流量增加，車(chē)商清庫(kù)存力度加大，春節(jié)前的平均庫(kù)存周期從上月的51天減少到48天，市場(chǎng)回穩(wěn)態(tài)勢(shì)較好。從車(chē)源情況來(lái)看，車(chē)商年前庫(kù)存在1月底基本消化完畢，年后集中補(bǔ)庫(kù)，總體車(chē)源較為充足，但車(chē)齡較短的優(yōu)質(zhì)車(chē)源需求量增加，車(chē)價(jià)也隨之有小幅上揚(yáng)，由于資金周轉(zhuǎn)的壓力對(duì)2月份收車(chē)或有影響。

2月24日，《》記者通過(guò)微信聯(lián)系到澳康達(dá)媒介部的負(fù)責(zé)人，嘗試與對(duì)方溝通了解去年整年具體銷(xiāo)售、庫(kù)存數(shù)據(jù)及今年客流情況和銷(xiāo)售、收車(chē)行情，但截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。

新車(chē)降價(jià)，新能源二手車(chē)更不受“待見(jiàn)”

記者在探訪過(guò)程中注意到，一輛車(chē)輛年款為今年1月、行駛里程2246公里的特斯拉改款后輪驅(qū)動(dòng)版Model Y，當(dāng)時(shí)車(chē)主購(gòu)車(chē)參考價(jià)花費(fèi)大概32萬(wàn)元，而僅僅一個(gè)月過(guò)去，該車(chē)價(jià)現(xiàn)在為25萬(wàn)元。

銷(xiāo)售顧問(wèn)賈小姐告訴《》記者，新車(chē)價(jià)格變動(dòng)會(huì)影響二手車(chē)的價(jià)格。由于今年初特斯拉、小鵬汽車(chē)、廣汽埃安、極氪等新能源品牌都相繼對(duì)相關(guān)新能源車(chē)型進(jìn)行降價(jià)調(diào)整，車(chē)行開(kāi)始對(duì)新能源二手車(chē)采取更加謹(jǐn)慎的態(tài)度?！皬V汽豐田的純電中型SUV bZ4X全系車(chē)型都限時(shí)降價(jià)3萬(wàn)元，市場(chǎng)波動(dòng)確實(shí)比較大?！?/p>

值得一提的是，2月10日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，該車(chē)型售價(jià)上調(diào)2000元，由25.99萬(wàn)元漲至26.1萬(wàn)元。但上述銷(xiāo)售人員則表示，與降價(jià)相比，輕微上漲的售價(jià)并未能對(duì)整體銷(xiāo)售情況形成影響效應(yīng)。

“要保值還是選油車(chē)吧！從保值率來(lái)講，油車(chē)看行駛里程，而電車(chē)看使用時(shí)間。”另一位銷(xiāo)售人員對(duì)記者坦言。他表示，由于新能源二手車(chē)一直不“吃香”，澳康達(dá)內(nèi)只有很少比例的新能源車(chē)。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年度中國(guó)汽車(chē)品牌保值率報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，部分純電動(dòng)車(chē)型的一年保值率與燃油車(chē)的三年保值率接近，但三年車(chē)齡的電動(dòng)汽車(chē)的總體保值率仍然只有57.2%。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，2023年，是二手車(chē)新政策全面落地執(zhí)行的第一年，新政策通過(guò)調(diào)整二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體結(jié)構(gòu)，將過(guò)去以個(gè)人之間交易為主轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)化經(jīng)營(yíng)為主，鼓勵(lì)規(guī)?；?、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)，有利于我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展。另外，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力明顯體現(xiàn)也是今年促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)重要支撐，因此會(huì)置換出越來(lái)越多優(yōu)質(zhì)源流入市場(chǎng)，形成梯次消費(fèi)。隨著二手車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)信心逐漸恢復(fù)，市場(chǎng)在深度調(diào)整之后開(kāi)始逐漸進(jìn)入回暖周期，年度交易量有望沖擊2000萬(wàn)輛。

2月20日，《廣東省進(jìn)一步搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)實(shí)施方案》提出，加快活躍二手車(chē)市場(chǎng)，擴(kuò)大二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，加快二手車(chē)商品化流通，鼓勵(lì)銀行金融機(jī)構(gòu)針對(duì)二手車(chē)交易特點(diǎn)，為二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)提供安全、高效、便捷的支付結(jié)算服務(wù)。

據(jù)澳康達(dá)銷(xiāo)售顧問(wèn)賈小姐介紹，深圳羅湖區(qū)在2023年1月推出了新春二手車(chē)置換補(bǔ)貼，活動(dòng)時(shí)間為1月26日至2月28日，采用汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)代消費(fèi)者申報(bào)的方式?；顒?dòng)期間，個(gè)人消費(fèi)者將二手車(chē)出售給規(guī)定經(jīng)銷(xiāo)商所在市場(chǎng)，且在經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)符合條件的車(chē)輛，才能享受此次補(bǔ)貼，補(bǔ)貼分為羅湖區(qū)政府補(bǔ)貼和企業(yè)置換車(chē)輛補(bǔ)貼。記者查詢獲悉，規(guī)定經(jīng)銷(xiāo)商指的是在羅湖區(qū)注冊(cè)納統(tǒng)的限額以上汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商所在市場(chǎng)內(nèi)出售二手車(chē)，且在上述羅湖區(qū)注冊(cè)納統(tǒng)限額以上汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)符合條件車(chē)輛的個(gè)人消費(fèi)者。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)，近期，車(chē)源、集客能力上都有明顯提升，2月前三周市場(chǎng)整體交易規(guī)模好于1月，目前還有一周的時(shí)間，從趨勢(shì)上看市場(chǎng)仍處于上升趨勢(shì)中。

星圖金融研究院高級(jí)研究院付一夫在接受《》記者采訪時(shí)表示，發(fā)展二手車(chē)市場(chǎng)意義重大，不僅能盤(pán)活二手車(chē)存量，又能拉動(dòng)新車(chē)增量，淘汰老舊車(chē)廢量，全鏈條激發(fā)汽車(chē)消費(fèi)潛力，同時(shí)還能帶動(dòng)維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、金融等行業(yè)的增長(zhǎng)。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增加，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈條日益完備。不過(guò)對(duì)比新車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，我國(guó)二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模依然偏低，有待于進(jìn)一步壯大。

付一夫也指出了二手車(chē)市場(chǎng)當(dāng)下面臨的挑戰(zhàn)，“當(dāng)前二手車(chē)市場(chǎng)最大的問(wèn)題在于信息的不對(duì)稱，包括在二手車(chē)交易中，車(chē)況、車(chē)價(jià)不透明，缺乏完善的售后保障、規(guī)范的交易環(huán)境，以及交易中經(jīng)常存在欺詐隱瞞、惡意違約等風(fēng)險(xiǎn)。為此需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)管，通過(guò)完善相關(guān)法律法規(guī)來(lái)對(duì)相關(guān)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行規(guī)范，切實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)益，繼而推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)健康可持續(xù)發(fā)展。”他表示。