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(資料圖片僅供參考)

水上電動飛機順利完成交付前全科目試飛。錢志國 攝

“起飛后進入定常爬升階段時開始爬升性能測試，相對高度800米進入縱向操縱性測試，機內(nèi)通話質(zhì)量良好，機載電臺與地面指揮通話質(zhì)量良好，水面滑行驗證水舵轉(zhuǎn)向功能滿足飛行要求……”8月20日上午，在沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地，“沈陽造”浮筒式雙座水上電動飛機——RX1E-S順利完成交付前全科目試飛。

“該機型編號30009，試飛結(jié)果顯示，所有性能參數(shù)均符合設計指標，完全滿足出廠交付標準?！痹谠囷w現(xiàn)場，遼寧銳翔通用飛機制造有限公司生產(chǎn)部經(jīng)理王珺難掩激動。他告訴記者，此次試飛準起落航線、空域機動飛行等方面的十余項關(guān)鍵科目，全面檢驗了飛機的性能以及電動力系統(tǒng)、電臺通信、動力綜合顯示器與傳統(tǒng)機械儀表協(xié)同運行能力等。

RX1E-S為我國完全自主研制，是中國工程院院士楊鳳田領(lǐng)銜研發(fā)的“銳翔”電動飛機系列產(chǎn)品之一，其生產(chǎn)、裝配均在沈陽通航產(chǎn)業(yè)基地完成，于今年5月在北京水域成功完成首秀飛行。RX1E-S機長6.78米，翼展14.4米，有效載荷160公斤，續(xù)航時間為1小時40分鐘，最大平飛時速達160公里。

“RX1E-S的研發(fā)突破了水上起降氣動布局、高抗腐蝕復合材料、高密度鋰電池動力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)核心部件100%國產(chǎn)化，飛機兼具零排放、低噪聲等突出優(yōu)勢?！蓖醅B說，“而且，電動飛機的運行成本要比傳統(tǒng)油動飛機低很多?！?/p>

RX1E-S可應用于觀光旅行、森林巡查等領(lǐng)域，并將助力沿海、湖區(qū)等通航市場。目前，“沈陽造”RX1E-S已獲得云南、浙江、北京等地的5架飛機訂單。該機型填補了我國雙座水上電動飛機量產(chǎn)的空白，為通航產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。（記者 陶陽）