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光宇出行榮獲2024中國兩輪車換電年度影響力企業(yè)獎項

光宇出行榮獲2024第十屆起點鋰電金鼎獎“2024中國兩輪車換電年度影響力企業(yè)”

——董事副總裁朱平保呼吁：卷產(chǎn)品卷服務 二輪換電共發(fā)展

2024年11月7日，2024起點鋰電&兩輪車換電行業(yè)年會在深圳坪山燕子湖會展中心圓滿落幕。為期兩天的會議吸引了超過1500+產(chǎn)業(yè)鏈嘉賓齊聚盛會，眾多企業(yè)領導作為演講嘉賓，共同展望行業(yè)未來。在此次大會中，光宇出行董事副總裁朱平保圍繞主題“開拓新藍海，共贏新周期”發(fā)表了題為《換電是兩輪電動車續(xù)航最優(yōu)方案，呼吁減少業(yè)內(nèi)價格內(nèi)卷》的演講，廣受業(yè)內(nèi)關注和熱烈反響。同時，在頒獎環(huán)節(jié)，光宇出行榮獲了2024第十屆起點鋰電金鼎獎“2024中國兩輪車換電年度影響力企業(yè)”獎項，進一步肯定了其在行業(yè)中的影響力以及用戶對于光宇出行的認可。

光宇出行成立于2019年，公司定位為小動力鋰離子電池能源網(wǎng)絡智能制造及運營商。在朱總的演講中，他將公司稱為“行業(yè)新兵”，然而，這個“新兵” 卻在短短的四年內(nèi)做出了覆蓋了100個城市、2023年營收突破十億、四年來公司營收復合增長率達到367%的成績。光宇出行的成功也并非偶然，其研發(fā)公司擁有30年電池研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗，是國內(nèi)最早從事鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)的龍頭企業(yè)之一。公司自主研發(fā)的磷酸錳鐵鋰電池、智能換電柜及互聯(lián)網(wǎng)智能云平臺，共取得國家專利18項，專為騎手換電場景定制研發(fā)的電芯技術成果，榮獲“國家科技進步二等獎”。 此外，光宇出行的運營團隊擁有20年互聯(lián)網(wǎng)項目開發(fā)、運營及推廣經(jīng)驗，具備處理百萬用戶并發(fā)及大數(shù)據(jù)智能分析等能力。技術與運營的“硬實力”打造了從電池設計、配方研發(fā)、原材料采購、電池電柜生產(chǎn)、智能云平臺研發(fā)、用戶端使用、客戶服務到后期回收處理的全產(chǎn)業(yè)鏈自營模式，全產(chǎn)業(yè)均集中在同一集團，在實現(xiàn)業(yè)務全節(jié)點快速響應，全面保障用戶使用安全及問題的反饋效率，靈活運用一體化的資金、資源和技術優(yōu)勢，壓縮中間商成本，釋放更多資金用于優(yōu)質(zhì)材料采購、技術開發(fā)和用戶運維。截至目前光宇出行研發(fā)的小動力鋰電池產(chǎn)品多個二代型號市場獨有，產(chǎn)品容量大、續(xù)航里程長，深受外賣、物流用戶的喜愛與支持。

良性的行業(yè)發(fā)展離不開全行業(yè)的努力和堅持，結合朱總演講中的呼吁來看，換電行業(yè)的健康發(fā)展，在“油改電”的國家能源大戰(zhàn)略指引下，新能源不應僅僅視為企業(yè)的商業(yè)項目，而應與國家新能源設施建設相結合，成為重要的場景和組成部分。同時，企業(yè)應通過優(yōu)化產(chǎn)品和服務，開拓新的兩輪用戶群體。“打鐵還需自身硬”，企業(yè)要不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，為外賣員提供更耐用的電池，減少換電頻次，并提供更方便、快捷的換電服務，避免陷入價格戰(zhàn)的誤區(qū)，用更好的產(chǎn)品和服務樹立競爭優(yōu)勢。由于騎手群體的流動性強且用戶粘性低，企業(yè)不應只關注外賣、閃送、快遞等B端用戶群體，而應進一步拓展到民生領域，挖掘用戶的橫向和縱向需求，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

通過近幾年的發(fā)展來看，兩輪車換電行業(yè)不僅推動了即時配送行業(yè)的發(fā)展，提升了電動兩輪車市場的效率和用戶體驗，還對城市治理和環(huán)境保護產(chǎn)生了積極影響。當然，行業(yè)想健康發(fā)展不能僅依靠一企業(yè)的努力，企業(yè)之間需要營造良好的競爭環(huán)境，同時還需要與國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略緊密配合，共同為民生提供安全、高效、便捷的換電服務。

本次年會不僅為企業(yè)間的合作搭建了良好的交流平臺，也為新能源行業(yè)的共同發(fā)展奠定了堅實的基礎。相信在換電領域各家企業(yè)不斷提升產(chǎn)品和服務質(zhì)量后，能進一步推動新能源走向成熟與擴張。屆時，新能源也將反哺換電領域，帶領整體行業(yè)走向新的高峰。