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環(huán)球今熱點(diǎn):7-20 復(fù)盤(pán) —— 新震蕩區(qū)間構(gòu)筑,新老更替仍需時(shí)日
發(fā)布時(shí)間:2022-07-20 16:39:29 文章來(lái)源:股心
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20220720復(fù)盤(pán)


(相關(guān)資料圖)

盤(pán)面綜述

上證三連陽(yáng),創(chuàng)業(yè)板止跌,反彈仍在延續(xù)。連續(xù)三天上漲個(gè)股超3000只,意味著資金攻擊的面在擴(kuò)散,也意味著主線在分歧。這里上證在3283和3354點(diǎn)留下兩個(gè)缺口對(duì)峙,或許可以作為當(dāng)下的震蕩區(qū)間來(lái)看,越靠近上方壓力越大。無(wú)論新老熱點(diǎn),持續(xù)性目前都難有保證,因?yàn)樾吕细媸且粋€(gè)過(guò)程,而非一下子完成,操作上也需繼續(xù)買(mǎi)跌買(mǎi)漲的思維,不要把節(jié)奏搞反。

大局觀和板塊熱點(diǎn)

恒大高新、世嘉科技、中原環(huán)保依次斷板,高度來(lái)到春興精工的4板,無(wú)疑在退潮。市場(chǎng)對(duì)于高標(biāo)保留了反包預(yù)期的尊重,恒大高新尾盤(pán)翹板,老龍頭中通客車(chē)則是一字跌停。低位連板的反饋保持良性,2-3板都是較強(qiáng)的梯隊(duì),資金試錯(cuò)低位。20cm方面,3只首板表現(xiàn),次新、軍工得到資金的認(rèn)可,昨日的鴻蒙、風(fēng)電溢價(jià)較好,后文會(huì)做說(shuō)明。

大金重工作為風(fēng)能的核心標(biāo)的完成新高,引領(lǐng)了日內(nèi)的強(qiáng)勢(shì)分支。前期點(diǎn)的比較多的海纜,中天科技、東方電纜也同樣是趨勢(shì)新高,分支的強(qiáng)度很高,適合低吸,其余的還有葉片、塔筒、風(fēng)機(jī)等分支。儲(chǔ)能繼續(xù)走分化,其實(shí)早盤(pán)就有征兆,科陸電子利好一字,但借充電設(shè)施利好的奧特迅競(jìng)價(jià)搶一字后被砸,繼續(xù)留意有新高動(dòng)作的做低吸,風(fēng)向繼續(xù)看陽(yáng)光電源、派能科技。電網(wǎng)同樣是走分化,南網(wǎng)科技巨震,日內(nèi)關(guān)注的是電纜,上游價(jià)格下跌的利多效應(yīng)。電力尾盤(pán)贛能股份走了新高動(dòng)作,重點(diǎn)是和風(fēng)電、抽水蓄能結(jié)合,其余的弱一些。

攀鋼釩鈦是近兩日高位容量票里最為耀眼的,昨天尾盤(pán)競(jìng)價(jià)近2億搶高,早盤(pán)拉高回踩后再拉漲停,資金的掌控力十足。不過(guò)目前的抱團(tuán)股隨著中通客車(chē)的殺跌分化比較大,需要選股能力。鴻蒙的反饋不弱但也沒(méi)有繼續(xù)加強(qiáng),做輪動(dòng)的分支來(lái)看,今天對(duì)應(yīng)的是軍工,300的江龍船艇、主板的亞星錨鏈代表著兩種賺錢(qián)效應(yīng),以及早盤(pán)漲停的中國(guó)衛(wèi)星關(guān)聯(lián)的天基互聯(lián)。半導(dǎo)體也有表現(xiàn),重點(diǎn)還是在科創(chuàng)、IGBT,安路科技、宏微科技等,華創(chuàng)、士蘭微沖高回落,明天比較重要。醫(yī)美也同樣是老人氣的方向,朗姿股份、華熙生物都比較有代表性,午后工業(yè)母機(jī)也拉一波,華辰裝備炸板。輪動(dòng)的題材暫時(shí)不必太在意,走出3-5天持續(xù)性再看也不遲,多數(shù)走不到。

今日操作和明日策略

操作:繼續(xù)空倉(cāng)等待。三變科技、惠程科技有關(guān)注到,但分不出強(qiáng)弱,干脆都不要,20cm層面有關(guān)注到江龍船艇的回封,畢竟昨天鴻蒙的溢價(jià)是有的,午盤(pán)也有松動(dòng),可做可不做時(shí)多休息。

機(jī)會(huì):主板繼續(xù)留意3進(jìn)4,如果能卡位高標(biāo)可以積極些,前排的放量確認(rèn)為主。20cm方面繼續(xù)留意首板,今天的反饋如果延續(xù)強(qiáng)勢(shì)的,可以適當(dāng)積極,不急。

中線方面,倉(cāng)位有小幅的上升。調(diào)倉(cāng)了風(fēng)能、半導(dǎo)體,減倉(cāng)了電網(wǎng),低吸了汽車(chē)、消費(fèi),日內(nèi)整體有小幅的盈利,與指數(shù)的表現(xiàn)接近。這里指數(shù)延續(xù)小反彈,目前的主導(dǎo)在上證,后面需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)板的轉(zhuǎn)強(qiáng)甚至是新高來(lái)配合,才能夠運(yùn)行的更加良性,以震蕩來(lái)看。情緒上在退潮,但分歧程度是并不小,老熱點(diǎn)退出、老周期結(jié)束都是一個(gè)過(guò)程,操作上也是做好自己熟悉的,供參考。

標(biāo)簽: 中通客車(chē) 恒大高新 江龍船艇

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