周四晚九點(diǎn)半美國將公布12月cpi數(shù)據(jù),市場尤為關(guān)注12月通脹數(shù)據(jù)是否是2020年5月以來的首次環(huán)比負(fù)增長。目前cpi預(yù)測中值在6.6%左右,環(huán)比變動預(yù)期值是0%,有向-0.1%靠攏的預(yù)期。
同時(shí),12月cpi數(shù)據(jù)也將對2023年2月2日凌晨的美聯(lián)儲議息會議產(chǎn)生影響,可能促使美聯(lián)儲在5月會議前暫停加息,利率上限在5%左右。當(dāng)前利率是4.25-4.5%,預(yù)期2月2日+25bp的概率是77.2%,+50bp的概率為22.8%。
若cpi低于預(yù)期,對有色貴金屬等是利好,這點(diǎn)前面就提醒關(guān)注過銅鋁等表現(xiàn)。短期港股亦有望再沖一沖,對A股而言,反應(yīng)可能沒港股那么強(qiáng)。畢竟港股偏外資主導(dǎo),且去年跌的太慘,而A股是內(nèi)資機(jī)構(gòu)主導(dǎo)。
(相關(guān)資料圖)
北向元旦后,除了1月3日是微幅凈流出,其余7個交易日均以大幅凈流入為主,節(jié)后累計(jì)加倉已超500億元。反之,內(nèi)資則以流出為主,整體成交量縮至7000億下方。要不是北向買買買,滬指3100點(diǎn)也許已經(jīng)夠嗆了.....
節(jié)前還有6個交易日,觀點(diǎn)不變:低預(yù)期、中等倉位,回避短線題材高位股,扎根賽道等基本面扎實(shí)的。
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新能源車周四沖高回落,市場成交量跟不上。對2023年新能源車銷量預(yù)測,乘聯(lián)會預(yù)測值是850萬輛,滲透率將達(dá)36%。電動車百人會副理事長兼秘書長預(yù)測值是有望首次突破1000萬輛,滲透率和增長率都逼近40%。
我個人認(rèn)為850萬是極大可能的,1000萬可能要看價(jià)格戰(zhàn)或者說出口有沒有爆發(fā)增長的可能,畢竟國內(nèi)滲透率已經(jīng)上到25%,但國外依然不足10%!重點(diǎn)關(guān)注特斯拉,若其把價(jià)格打至2.5萬美元,那可能真有爆發(fā)增長。
此外,新能源車現(xiàn)在保有量只有1310萬量,相比4.17億全國機(jī)動車保有量,還是有很大進(jìn)步空間的。
且去年購置稅減半對汽車市場促進(jìn)作用很大,今年行業(yè)也呼吁政策延續(xù)。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東則表示,如果一季度汽車銷量下滑比較嚴(yán)重,相關(guān)部門會考慮政策的延續(xù)。
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【1.13基金板塊盤前點(diǎn)評】
1、中概互聯(lián):小跌,昨天已經(jīng)做了調(diào)整預(yù)期提示,不過,從盤面看,探底回升,說明有資金確實(shí)在兌現(xiàn),但向下有支撐,好事??粗芩耐砻绹?2月cpi數(shù)據(jù),低于預(yù)期值,預(yù)計(jì)周五會有上沖;若比預(yù)期高,則可能會砸下。
2、證券:微漲,不動。距離春節(jié)還有6個交易日!
3、軍工:高開低走,凈值翻綠,不動。成飛集團(tuán)借殼中航電測,早盤帶了下軍工;看中航電測復(fù)牌后,能否帶動資金炒作軍工資產(chǎn)證券化。
4、半導(dǎo)體:凈值變化不大,沒砸,已經(jīng)好于預(yù)期,繼續(xù)平常心待之!
5、新能源:光伏微漲,鋰電小漲,不動。周四早盤鋰電的凈值一度到3%的,無奈市場不放量還跑;假期效應(yīng)仍抑制短期市場,繼續(xù)關(guān)注寧王在430-450元區(qū)間表現(xiàn)。
6、周期:煤炭、鋼鐵凈值變化不大,有色微漲,不動。外圍有色銅延續(xù)上漲,國內(nèi)二級市場銅鋁是沖高回落走勢;對于煤炭,短期看何時(shí)再樹立一根陽線,突破下降通道。
7、白酒:微跌,無操作。
8、醫(yī)藥:凈值變化不大,擇機(jī)操作。短期反彈有近10個點(diǎn),如果倉位過重的,節(jié)前建議也擇機(jī)降點(diǎn)倉做個差價(jià)。
標(biāo)簽: 新能源車 低于預(yù)期 工業(yè)協(xié)會
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