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每日短訊:蘇州相城區(qū)先行示范打造智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群
發(fā)布時間:2022-11-27 16:05:28 文章來源:新華網(wǎng)
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11月27日,江蘇省車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)集中揭牌,蘇州市相城區(qū)等5個地區(qū)獲評。

11月27日,江蘇省車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)集中揭牌,蘇州市相城區(qū)等5個地區(qū)獲評。近年來,蘇州市相城區(qū)前瞻布局智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),著力構建具有影響力的智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群,先后獲批江蘇首批車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、首個數(shù)字交通示范區(qū),產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步壯大,應用場景全國領先,融合發(fā)展生態(tài)持續(xù)優(yōu)化,在國內(nèi)該領域?qū)崿F(xiàn)快速突圍并占據(jù)領先位次。


(資料圖)

全域開放加速示范應用

近日,不設方向盤與加速、剎車踏板,集成了L4級高度智能駕駛技術的升級版自動駕駛小巴——龍舟SPACE,在相城區(qū)開展道路測試,時速20公里至50公里,可在全程無需安全員操作的情況下,完成自動剎車、自動變道、紅綠燈識別、自動掉頭等動作并保持安全距離。

實際上,在2020年,面向城市開放道路的自動駕駛小巴就已在相城區(qū)開啟常態(tài)化運營。目前,當?shù)?G無人公交已開設十條線路,超20萬人次試乘,累計行駛超39萬公里。

不僅是無人小巴,還有無人出租、無人環(huán)衛(wèi)、無人物流、無人配送等多個自動駕駛應用場景已在相城落地。當?shù)馗黝愔悄荞{駛車輛達500多輛,車輛種類和規(guī)模、服務人數(shù)、應用場景均全國領先。

為進一步加快智能車聯(lián)網(wǎng)道路測試和示范應用,近日,相城區(qū)宣布開放全域489平方公里、道路里程1906公里,作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應用和示范運營區(qū)域;開放蘇州高鐵新城28.9平方公里、道路里程162公里,有條件開展“主駕無人”的道路測試、示范應用和示范運營;開放S17在內(nèi)的高速公路進行道路測試和示范應用。

相城區(qū)還積極推動智能車聯(lián)網(wǎng)跨區(qū)域測試。不僅與鹽城大豐區(qū)在技術研發(fā)標準、測試等領域深化合作,推動異地測試結果互聯(lián)互認,還緊抓長三角一體化戰(zhàn)略機遇,與公安部交通管理科學研究所、上海機動車檢測認證技術研究中心等機構開展道路測試、共享數(shù)據(jù);連續(xù)兩年舉辦“四跨”應用實踐活動,加快商業(yè)化落地和規(guī)?;痉稇谩?/p>

營造創(chuàng)新生態(tài)助力產(chǎn)業(yè)扎根

在相城區(qū)的“智駕大道”——蘇州高鐵新城的主干道南天成路,不僅匯聚了各類智能車聯(lián)網(wǎng)應用場景,還分布著近20個產(chǎn)業(yè)樓宇載體,集聚圖達通、Momenta、智加科技等智能車聯(lián)網(wǎng)重點企業(yè)超百家,涵蓋了智能駕駛技術解決方案、環(huán)境感知、仿真測試、出行服務等30余個細分領域的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

“往往一個樓宇載體就是一個產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,經(jīng)常在同一棟樓就能找齊上下游企業(yè),不出樓就能開一個小型的供應鏈會議?!碧K州市相城區(qū)工信局局長董亞琦說。

在南天成路南側,長三角地區(qū)最大的多功能智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術測試和場景服務載體——智駕運維港已運營一年多時間。在這個1.6萬平方米的地下空間內(nèi),可為企業(yè)提供項目對標、車輛改造、技術測試、設備檢測、運營保障等一站式運維服務。

依托各類產(chǎn)業(yè)載體實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同,助力成果轉化。搭載Momenta技術方案的上汽智己L7已實現(xiàn)量產(chǎn)交付,圖達通大規(guī)模量產(chǎn)的1550nm激光雷達為蔚來汽車提供量產(chǎn)配套。

“在這里,企業(yè)間溝通緊密,企業(yè)有了新技術很容易在溝通中碰撞出火花,這種創(chuàng)新活力不比美國硅谷差?!陛p舟智航COO汪堃說。

同時,相城區(qū)還強化與清華大學、同濟大學等高校的產(chǎn)學研合作,推動成立長三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、自動駕駛生態(tài)運營聯(lián)盟(鰲頭聯(lián)盟),為上下游企業(yè)、跨領域企業(yè)交流提供平臺。

打造創(chuàng)新生態(tài),形成“帶不走”的獨特優(yōu)勢,是相城區(qū)智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法寶。目前,相城區(qū)智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已從培育進入產(chǎn)出階段,2022年上半年,相關企業(yè)銷售總額同比增長超50%。

統(tǒng)籌布局構建車路協(xié)同體系

車聯(lián)網(wǎng)是“車路云網(wǎng)”一體化的架構系統(tǒng),相城區(qū)的成功實踐離不開其高位統(tǒng)籌、系統(tǒng)謀劃。當?shù)夭粌H成立了由區(qū)主要領導擔任組長的產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組,還組建了由國資主導的先導(蘇州)數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、基礎設施建設運營、要素資源對接等服務。

“利用新城區(qū)在路網(wǎng)改造上的優(yōu)勢,我們在布局路端設施的過程中強調(diào)與城市管理需求相銜接,采取多桿、多感、多箱合一建設模式,統(tǒng)一部署公安、交通等部門信息化基礎設施,最大程度減少資源浪費。”蘇州高鐵新城黨工委委員、管委會副主任丁盛義說。

堅持“網(wǎng)聯(lián)賦能+單車智能”發(fā)展路線,相城區(qū)已建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路63.4公里,部署500余臺感知設備,感知精度達到厘米級,5G網(wǎng)絡全覆蓋支撐實時算力,為智能網(wǎng)聯(lián)車輛常態(tài)化運營提供安全保障。

今年,由中智行和天翼交通聯(lián)合發(fā)布的“輕車·熟路”車路協(xié)同自動駕駛系統(tǒng)在相城區(qū)上線,成為全球首個純路端感知L4網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛系統(tǒng)。依托該系統(tǒng),純網(wǎng)聯(lián)式L4級別自動駕駛客車“協(xié)同1號”也于近日發(fā)布。

錨定“政策改革試驗田、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)策源地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領者”的車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)定位,相城區(qū)將在政策創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)培育、技術創(chuàng)新、基礎設施建設、應用模式探索等方面先行先試,全力打造智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最佳生態(tài)和國際一流的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群。(肖心月)

標簽: 基礎設施建設 下游企業(yè) 積極推動

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