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訊(記者張建林)近日,深藍航天液氧煤油發(fā)動機“雷霆-R1”在不下臺狀態(tài)下再次進行了“二次起動”試車,一次起動發(fā)動機工作20s,二次起動發(fā)動機工作20s,試車工作取得圓滿成功。
此次試車成功,標志著“雷霆-R1”發(fā)動機已經(jīng)具備了可重復使用能力,為“星云1號”火箭入軌、回收及重復使用提供了技術(shù)保障。
此前的9月29日,深藍航天液氧煤油發(fā)動機“雷霆-R1”首次進行“二次起動”試車并取得圓滿成功,一次起動發(fā)動機工作20s,二次起動發(fā)動機工作5s。而上述于近日完成的試車,則是可重復使用液氧煤油發(fā)動機“二次起動”試車的首次成功。
記者從深藍航天獲悉,此次試驗數(shù)據(jù)表明,發(fā)動機在兩次起動的點火階段和關(guān)閉階段系統(tǒng)工作穩(wěn)定,試驗參數(shù)平穩(wěn),試驗完成后發(fā)動機狀態(tài)良好。
據(jù)介紹,發(fā)動機二次起動技術(shù)是指火箭在回收飛行過程中,為保證發(fā)動機在空中再次正常點火起動而采取的各種措施的總和?!袄做?R1”液氧煤油發(fā)動機在設(shè)計之初就具備多次點火的能力,本次試車驗證了多次點火設(shè)計方案的正確性和合理性,也標志著我國首次突破并掌握燃氣發(fā)生器循環(huán)液氧煤油發(fā)動機的多次起動技術(shù)。
深藍航天有關(guān)負責人表示,隨著航天科技(000901)的滲透,航天空間資源搶奪戰(zhàn)愈演愈烈,我國的火箭發(fā)射需求呈現(xiàn)井噴式增長。近地軌道衛(wèi)星網(wǎng)絡的出現(xiàn)為人類帶來更加便利通信的同時,也將成為一個“增值”空間的新領(lǐng)域。作為天地運輸?shù)闹匾ぞ?,高發(fā)射頻率、低發(fā)射成本、快技術(shù)迭代的可回收復用液體運載火箭成為構(gòu)建中國未來大型衛(wèi)星星座的必然需求,而發(fā)動機二次起動點火技術(shù)便是可回收復用液體運載火箭的核心技術(shù)之一。
據(jù)悉,“雷霆-R1”發(fā)動機二次起動技術(shù)的突破,為深藍航天首枚入軌級可回收運載火箭“星云1號”實現(xiàn)垂直降落奠定了扎實基礎(chǔ)。未來,“雷霆-R1”推力將達到35-40噸量級。深藍航天還將快速進行發(fā)動機的常態(tài)化試車驗證和技術(shù)迭代,以保障2023年度“星云1號”火箭一子級高空垂直起降實驗的順利實施。
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