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近日，北京及周邊各地迎來了一場暴雨。根據(jù)北京氣象局資料顯示，本次降雨過程極值已顯著超過北京地區(qū)記錄到的降雨極值。

在大雨中，一些地方水位較高，導致用戶的車輛受到了水泡等問題。對于消費者來說，愛車經(jīng)歷了大雨后要如何維保，未來又要如何防范大雨的來襲呢？

(資料圖)

雨中雨后車輛受損：不要啟動發(fā)動機、不要讓自身涉險

駕駛員與愛車在大雨中遇到風險，車輛有兩種狀態(tài)，分別是靜止與行駛。

在行駛狀態(tài)下，需要關注的細節(jié)較多。

根據(jù)保險公司給出的信息，隨著車險改革，用戶不必再擔心涉水險和玻璃險，它們已全部歸入車損險。所以只要購買了車損險，消費就不必擔心因為啟動發(fā)動機導致的“不予理賠”。但一些保險公司增加了發(fā)動機損壞除外特約險，投了這項險種，保費會下降，但是如果車輛發(fā)動機進水了就得不到賠償。該情況需用戶注意。

此外，在大水中啟動發(fā)動機，很容易導致進氣系統(tǒng)將水吸入發(fā)動機內(nèi)，造成發(fā)動機損壞。對于保險公司來說，可能以二次啟動屬于使用不當為由，拒絕賠付。

如果遇到風險需打碎玻璃脫困，直接動手，保障自身安全為首要目標。若駕駛過程中車輛被水泡且無法行駛，車主最好從車內(nèi)離開，等水退去把車輛自然曬干，撥打救援將車拖至修理廠由車輛專業(yè)維修人員進行檢測處理。

純電動車雖然在防水表現(xiàn)上優(yōu)于燃油車，但電池如果浸泡水中超過30分鐘后，仍需進行到店檢查，不可大意。

如雨水過大，定損員短期內(nèi)無法到達，駕駛員需在安全情況下給車輛拍攝照片并記錄視頻狀況。

在靜止狀態(tài)下，車輛包含被淹與被沖走兩種可能。

車輛在靜止狀態(tài)時被大水浸泡，與上文一致，車損險可以理賠；若因積水過深，車輛漂離地面，也可通過車損險理賠。

根據(jù)保險條款規(guī)定，諸如內(nèi)飾、電腦板、座椅等部件都可依具體情況認定責任賠償。如果水淹高度達到儀表臺或者以上的，可以推定全損來處理。

如果車輛被大水沖走，可以按全損理賠（即車損險），一般保險公司會要求被保險人提供相關車輛權屬證明（如購車發(fā)票）、車輛行駛證等一系列材料以證明被保險的實際損失情況，另外，一般會要求被保險人簽屬權益轉讓書，將車輛的相關權益轉移給保險公司。

保險公司人士稱，保險報案盡量在48小時內(nèi)，應保留現(xiàn)場，準備好保險單、身份證等相關材料。具體定損，要根據(jù)不同的受損情況而定。

如再遇到暴雨預警，車主們要如何“預防”？

目前，北京及周邊的大雨已經(jīng)停止，大水也在逐步消退。如果再次遇到極端氣候，我們應該如何應對呢？

汽車分析師凌然給出建議：用戶在了解到所住地區(qū)將有較大規(guī)模降雨時，應將愛車停放在地勢較高處，緊閉車門車窗。最好遠離地庫，地勢低洼易積水處。此外，有一定坡度的地方也要注意，盡量讓車輛停放角度較小。最后，讓愛車遠離樹木、石頭和電線桿等物體，防止這些物體在大風大水的沖擊下倒塌傷到汽車。

對于駕駛員來說，下暴雨的日子里盡量不要駕車外出。如必須外出，盡量關注前車動向，控制車速，避免陷入看不清的“水坑中”。遇到無人道路，觀測道路白線是否清晰，被水沒過的情況是否嚴重，減速慢行，安全第一。如果道路積水嚴重，不要想著“沖過去”，盡量選擇安全的路段。

如果涉水且車輛無法啟動，盡快下車脫困，在安全位置聯(lián)系救援。如果雨一直下，水位會不斷升高，車內(nèi)人員可能會遇到更大的威脅；未來若遇到車輛被水淹沒的情況，第一時間聯(lián)系救援，不要為了搶救車輛而讓自己處于危險情況。

最后，沒有保險車輛很難獲得理賠，車主在購買保險時也需根據(jù)需求購買。目前隨著車險改革，車損險包含了多個險種，如玻璃險和涉水險。但一些保險種類會有細節(jié)差異，購買時需要關注。