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極星深耕零碳計(jì)劃,攜兩款低碳純電車(chē)型參展首屆碳博會(huì)
發(fā)布時(shí)間:2023-06-14 17:06:26 文章來(lái)源:新京報(bào)
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(資料圖)

貝殼財(cái)經(jīng)訊 (記者陳小兵)6月11日至14日,上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉辦。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)以“碳中和”為主題的博覽會(huì)。展會(huì)匯聚國(guó)內(nèi)外近600家知名企業(yè)參展,有近千余種“碳中和”技術(shù)、產(chǎn)品展出。其中“低碳智慧出行展” 聚焦低碳交通領(lǐng)域的核心降碳技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景,帶來(lái)了眾多交通行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新應(yīng)用等新成果,吸引眾多市民關(guān)注。

新能源汽車(chē)作為助力碳中和發(fā)展的重要一環(huán)廣受關(guān)注,本屆碳博會(huì),有眾多新能源車(chē)企參展,展示各自在碳中和、零碳方面的成果和應(yīng)用。全球首家發(fā)布全生命周期評(píng)估報(bào)告(LCA)的汽車(chē)廠(chǎng)商Polestar極星,攜旗下首款超豪華純電SUV極星3及豪華純電高性能轎跑SUV極星4,亮相2023首屆上海碳博會(huì),向觀(guān)眾展現(xiàn)極星的可持續(xù)發(fā)展理念與豐富的實(shí)踐成果。

極星汽車(chē)定位為全球豪華新能源汽車(chē)品牌,從創(chuàng)立之初就把低碳減排的環(huán)保理念深度注入品牌。2021年極星品牌在行業(yè)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)性地提出“Polestar極星零碳計(jì)劃”,計(jì)劃在2030年前生產(chǎn)出真正氣候中和的汽車(chē),樹(shù)立了業(yè)內(nèi)最早的氣候中和目標(biāo)。此次展會(huì)期間,極星品牌與行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者及供應(yīng)商伙伴展開(kāi)深度對(duì)話(huà),分享極星可持續(xù)發(fā)展品牌理念及豐富的實(shí)踐成果。中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)碳達(dá)峰碳中和專(zhuān)委會(huì)副主任委員兼秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)家氣候戰(zhàn)略中心戰(zhàn)略規(guī)劃部主任柴麒敏表示,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē),近年來(lái)新能源汽車(chē)制造、汽車(chē)產(chǎn)品碳足跡等話(huà)題備受關(guān)注,以極星為代表的一批新能源車(chē)企率先制定碳中和計(jì)劃并付諸實(shí)踐,對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言具有十分重要的意義。

在媒體交流環(huán)節(jié)貝殼財(cái)經(jīng)記者提問(wèn):“極星在實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈碳中和方面有什么規(guī)劃?”P(pán)olestar極星全球采購(gòu)負(fù)責(zé)人吳慧靜表示:“極星致力于打造行業(yè)中最透明的品牌,加速可持續(xù)出行方式的轉(zhuǎn)型,進(jìn)而為電動(dòng)汽車(chē)乃至全汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立價(jià)值典范?!甈olestar 極星零碳計(jì)劃’將深化汽車(chē)全生命周期的減碳變革,攜手合作伙伴共同消除全供應(yīng)鏈碳排放,致力于引領(lǐng)行業(yè)在更可持續(xù)的方向上發(fā)展,幫助行業(yè)更早實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)?!?/p>

本屆上海碳博會(huì)的低碳交通板塊展館集聚眾多新能源車(chē)企和供應(yīng)鏈廠(chǎng)家,亮點(diǎn)頗多。貝殼財(cái)經(jīng)記者在參觀(guān)極星展臺(tái)時(shí),發(fā)現(xiàn)極星此次參展的兩款車(chē)型超豪華純電SUV極星3及豪華純電高性能轎跑SUV極星4,都展現(xiàn)出了極星品牌可持續(xù)先鋒理念。

展臺(tái)兩款極星汽車(chē)的駕駛艙諸多部件,特別是直接和乘坐人接觸的內(nèi)飾,都使用了低碳減排的環(huán)保材質(zhì)。例如極星3車(chē)內(nèi)所有可見(jiàn)紡織品都由可回收PET材料制成,ECONYL 車(chē)內(nèi)地毯由100%可回收漁網(wǎng)中的尼龍材料制成,所有車(chē)門(mén)和后備廂載重架都采用NFPP(天然纖維聚丙烯)材料制成,塑化劑的比重從45%降到1%。極星3的中央扶手箱、中控臺(tái)及多處內(nèi)飾表面均采用德國(guó)大陸集團(tuán)提供的可回收材料Benova 制作,既有真皮質(zhì)感,又比真皮有更好的耐老化性和耐磨損性。同時(shí),這種材料的生產(chǎn)過(guò)程杜絕了破壞環(huán)境的鞣制工藝,顯著地減少了CO2的排放。

極星4同樣應(yīng)用了諸多全新可持續(xù)內(nèi)飾材料,包括由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料、MicroTech生物性環(huán)保面料及經(jīng)過(guò)動(dòng)物福利認(rèn)證的Nappa真皮面料。其中,Tailored Knit編織面料由極星設(shè)計(jì)師與瑞典紡織學(xué)院共同創(chuàng)作,并與供應(yīng)商作進(jìn)一步開(kāi)發(fā),可根據(jù)不同需求定制,因此不會(huì)產(chǎn)生任何邊角料,減少了不必要的浪費(fèi)。

2023年是極星開(kāi)啟品牌的“中國(guó)元年”,發(fā)布全新品牌主張“愈自然,于純境”,以“純凈之境”帶來(lái)全新的可持續(xù)生活方式,賦予用戶(hù)更多直接利益。極星最新發(fā)布的第三次年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告顯示,在其全球銷(xiāo)量取得創(chuàng)紀(jì)錄性增長(zhǎng)的2022年,每臺(tái)極星汽車(chē)的相對(duì)二氧化碳排放量則比2021年減少了8%。這是極星連續(xù)第二年成功實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)和碳排量降低的雙贏(yíng)成果,同時(shí)也意味著極星正在穩(wěn)步推進(jìn)其2030年實(shí)現(xiàn)相對(duì)碳排量減半目標(biāo)的進(jìn)程。

極星相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示,極星始終將可持續(xù)發(fā)展作為一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)守的事業(yè)。極星計(jì)劃到2026年前推出五款全新高性能純電車(chē)型,其中純電高性能轎跑SUV極星4將于2023年至2024年陸續(xù)交付。豪華高性能純電動(dòng)4門(mén)GT轎跑極星5和豪華純電超跑極星6也即將上市。

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