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3 月 7 日消息，現(xiàn)代官方公布了全新 Kona 純電版車(chē)型的部分信息。

據(jù)介紹，新車(chē)將提供 48.4 kWh 和 65.4 kWh 兩種續(xù)航版本可供選擇，其中標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型的 WLTP 續(xù)航里程為 342km，長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型的 WLTP 續(xù)航里程為 490km，并且均采用前輪驅(qū)動(dòng)的模式。

現(xiàn)代表示，新款 Kona 電車(chē)是小型 SUV 中最大的車(chē)型之一，長(zhǎng) 4355mm，比其前身長(zhǎng) 150mm，它的寬度也增加了 25 毫米達(dá)到 1,825 毫米，軸距增加了 60 毫米達(dá)到 2,660 毫米。此外，該車(chē)型還略高于其前身，為 1,575 毫米。

(相關(guān)資料圖)

由于尺寸增加，據(jù)說(shuō)其內(nèi)部空間也將更大、更寬，純電動(dòng)力版本輪圈為 19 英寸，N Line 版本可選黑色細(xì)節(jié)裝飾和雙出排氣等。

“目前還沒(méi)有關(guān)于 Kona N 的任何決定，”現(xiàn)代高級(jí)副總裁 Se Hyuk Park 在媒體圓桌會(huì)議上說(shuō)道，“對(duì)于 Kona，我們專(zhuān)注于 ICE、EV 和混動(dòng)，并且也在考慮 N。我們正在看到市場(chǎng)對(duì) Ioniq 5 N 的反饋和市場(chǎng)反應(yīng)”，“從技術(shù)上講，由于平臺(tái)的存在，我們更容易制造專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)的 N 高性能版本”。

現(xiàn)代設(shè)計(jì)副總裁 Sangyup Lee 稱(chēng)，上一代現(xiàn)代 Kona 的車(chē)主只有兩項(xiàng)實(shí)質(zhì)性投訴 —— 后排座椅空間不足，而且載貨量有限，而他們?cè)谛掳姹局型昝澜鉀Q了這兩大問(wèn)題。

動(dòng)力方面，標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型搭載的電機(jī)最大功率 115kW，最大扭矩 255N m，WLTP 續(xù)航里程為 342km；長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型最大功率 160kW，最大扭矩 同樣為 255N m，但得益于大電池可以將 WLTP 續(xù)航里程提升到 490km。

據(jù)悉，新車(chē)還支持 400V 充電技術(shù)，可在 41 分鐘內(nèi)從 10% 充電至 80%。此外，車(chē)輛還配有單踏板模式可選。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新現(xiàn)代 Kona 擁有與途勝 L 相似的最新家族式設(shè)計(jì)，擁有巨大醒目的封閉式前格柵設(shè)計(jì)，并采用了分體式頭燈，尾部則為貫穿式 LED 光源。

內(nèi)飾方面，新車(chē)集成雙聯(lián) 12.3 英寸全景顯示屏、12 英寸平視顯示器，還配備了 360° 環(huán)視攝像頭、Bose Premium 音響、氛圍燈、天窗等配置，副駕駛座椅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，后排地板全平，支持各種加熱和 OTA，也支持 NFC 手機(jī)車(chē)鑰匙解鎖。

值得一提的是，現(xiàn)代汽車(chē)并沒(méi)有隨大流進(jìn)入純數(shù)字模式，而且保留了一排傳統(tǒng)的物理按鈕、旋鈕，主要控制裝置都安置于方向盤(pán)周?chē)疫€有浮動(dòng)水平 C-Pad，總體顯得更加高科技。下附官方圖：