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日前，比亞迪宋PLUS DM-i(圖片|配置|詢價(jià))冠軍版開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為16.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)元，該車的外觀進(jìn)行了調(diào)整。讓它更偏向于時(shí)尚感，下面就跟隨筆者詳細(xì)了解一下這款汽車吧。

(資料圖)

外觀方面

首先從外觀上來(lái)看，采用了全新的前臉造型，設(shè)計(jì)了不少橫向的鍍鉻條，讓前臉設(shè)計(jì)得十分有型，比亞迪海洋版的風(fēng)格，兩側(cè)設(shè)計(jì)了個(gè)性大燈，整個(gè)前臉比較時(shí)尚。

從側(cè)面來(lái)看，頂部的線條還是比較圓潤(rùn)的，車窗玻璃周圍還設(shè)計(jì)了一些銀色的線條，車身則設(shè)計(jì)得比較飽滿，采用了一些個(gè)性的線條進(jìn)行裝飾。汽車的尺寸為4775/1890/1670mm，軸距為2765mm。

尾部方面，設(shè)計(jì)的上窄下寬的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且還設(shè)計(jì)了貫穿式的尾燈，拉寬了尾部的視覺(jué)寬度，底部還設(shè)計(jì)了黑色的包圍。

內(nèi)飾方面

依然是王朝版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車內(nèi)使用了不少軟性的材質(zhì)進(jìn)行包裹，幾乎和身體接觸的地方都是軟的，車內(nèi)還會(huì)采用15瓦的無(wú)線充電板，車內(nèi)設(shè)計(jì)得比較有辨識(shí)度。

動(dòng)力方面

宋PLUS DM-i冠軍版，采用了由熱效率高達(dá)43.04%的驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)+DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池+EHS電混系統(tǒng)+電機(jī)組成，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，電機(jī)方面，電機(jī)最大功率145kW，最大扭矩325N·m，純電續(xù)航為110km和150km兩種，動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

對(duì)比車型：本田CR-V

外觀方面

本田CR-V采用了大面積的格柵設(shè)計(jì)，并且還采用了貫穿式的線條，兩側(cè)還設(shè)計(jì)了狹長(zhǎng)的大燈，底部還采用了黑色的包圍，前臉設(shè)計(jì)得十分有辨識(shí)度。定位緊湊型SUV，我們選擇本田CR-V 2023款 240TURBO CVT兩驅(qū)活力5座版對(duì)比，官方指導(dǎo)價(jià)格為18.59萬(wàn)元。該車的長(zhǎng)寬高分別為4703x1866x1680mm，軸距為2701mm，搭載了17英寸的輪胎。尾部方面，設(shè)計(jì)了貫穿式的線條，并且還采用了內(nèi)凹的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面

本田CR-V 2023款 240TURBO CVT兩驅(qū)活力5座版，將會(huì)搭載10.1英寸的中控屏、7英寸的全液晶儀表盤、多功能控制方向盤等，車內(nèi)還采用了織物材質(zhì)的座椅。車載智能系統(tǒng)為Honda CONNECT，車機(jī)系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等。

配置方面

本田CR-V 2023款 240TURBO CVT兩驅(qū)活力5座版，配置上表現(xiàn)齊全，搭載ABS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。

動(dòng)力方面

本田CR-V 2023款 240TURBO CVT兩驅(qū)活力5座版，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩243N·m，最高車速188km/h，WLTC綜合油耗7.31L/100km。

最后總結(jié)

宋PLUS DM-i冠軍版，這款車綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，外觀上設(shè)計(jì)時(shí)尚，與本田CR-V 2023款 240TURBO CVT兩驅(qū)活力5座版對(duì)比，兩款車各有千秋，你覺(jué)得該車表現(xiàn)如何？歡迎在評(píng)論區(qū)留言和我一起交流討論。