上半年國內汽車銷售平穩(wěn)回暖趨勢下,細分板塊豪華汽車經(jīng)銷商仍然一騎絕塵。
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2021年1-6月,國內乘用車零售超990.68萬輛,同比增長28.4%,創(chuàng)下10年來同期增速新高。其中,豪華車市場銷量達到147.17萬輛,同比增長39.7%,遠跑贏大市,豪車賽道繼續(xù)維持高景氣運行。
與此同時,據(jù)不完全統(tǒng)計,上半年超六成的豪華汽車經(jīng)銷商實現(xiàn)盈利,與經(jīng)銷商整體盈利面下降的情況形成強烈反差。對此,資本市場也有明顯映射,上半年港股汽車經(jīng)銷商板塊穩(wěn)穩(wěn)地走出了一條觸底向上曲線。
近期,主流豪車經(jīng)銷商也相繼發(fā)布超預期的業(yè)績盈喜或年中報。其中,業(yè)績表現(xiàn)亮眼且估值極具吸引力的和諧汽車(03836.HK)尤為引人注目。
(來源:富途)
8月16日,和諧汽車發(fā)布中期業(yè)績報告,上半年公司營收、凈利雙雙大增。數(shù)據(jù)顯示,1-6月公司實現(xiàn)營收93.74億元,同比增長62.9%;毛利8.59億元,同比增長65.3%;期內溢利4.01億元,同比增長65.4%。
回溯上半年行業(yè)和公司經(jīng)營情況不難發(fā)現(xiàn),豪車市場景氣度延續(xù)、芯片緊缺導致下游供需改善以及汽車后市場持續(xù)崛起,是助推公司上半年業(yè)績高漲的主要原因,也為全年業(yè)績高增奠定有利的基礎。
一、深化聚焦戰(zhàn)略,多項核心指標亮眼
作為國內主流的豪華汽車品牌經(jīng)銷商,和諧汽車主營新車銷售、售后及精品業(yè)務兩大核心板塊,旗下品牌組合包括勞斯萊斯、賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼共計5個超級豪車品牌,以及寶馬、雷克薩斯、奧迪等9個高端車品牌。
1)豪華車賽道持續(xù)高景氣,推動新車銷售大增
新車銷售依舊是和諧汽車業(yè)績的壓艙石,上半年占公司營收比重約為88%。2021年1-6月,公司新車總銷量22447輛,同比增長53.6%,對應新車銷售收入82.51億元,同比增長64.3%。主要豪華品牌2021上半年的銷量增速均高于對應品牌在華的銷量增速,遠遠跑贏大市。
(來源:公司業(yè)績會)
其中,寶馬表現(xiàn)最為強勢,上半年銷量達到17116輛(含Mini),同比增長51.2%,超豪華品牌在強勁需求下和去年低基數(shù)基礎上,銷量增速顯著,勞斯萊斯、賓利及法拉利同比分別快速增長78.3%、353.3%及1050%。
豪華車銷量大增的背后,是汽車消費從增量市場轉換到存量市場的過程中,消費者個性化、品質化消費訴求的體現(xiàn),也是中國汽車產業(yè)向高質量發(fā)展的結構調整的必經(jīng)之路。隨著國內促進汽車消費的大方向不變,豪華汽車市場景氣度將延續(xù),包括和諧在內的主流豪車經(jīng)銷商將持續(xù)受益。
在終端需求的推動下,和諧汽車繼續(xù)審慎擴張的原則。上半年公司新設4個網(wǎng)點,2間法拉利分別位于青島、南京,1間雷克薩斯位于滄州,1間新拓展超豪華品牌蘭博基尼位于溫州。截止至2021年6月,公司經(jīng)銷商網(wǎng)點共計79家,覆蓋全國39個城市,強化公司在中西部地區(qū)的優(yōu)勢地位的同時,進一步擴大了品牌組合,實現(xiàn)網(wǎng)絡規(guī)模再擴張。
2)汽車后市場持續(xù)崛起,細分業(yè)務獲得突破性成長
后汽車市場空間不斷顯現(xiàn)的當下,和諧汽車的客戶車輛全周期管理模式有效延伸了車輛價值鏈,上半年公司售后及精品業(yè)務、增值服務等取得不同程度的突破。其中,售后及精品業(yè)務實現(xiàn)營收10.97億元,同比增長52.8%,毛利4.89億元,同比增長53.3%,占業(yè)務板塊比重達11.7%,車輛維修臺數(shù)突破20萬臺,達到20.91萬臺,同比增長39.6%。增值服務業(yè)務營收2.52億元,同比增長41%,二手車期內交易量達到3,678臺,同比增長79.3%,金融滲透率提升11.5個百分點,達到58.9%。
汽車后市場業(yè)務毛利高于新車銷售業(yè)務,隨著該板塊業(yè)務比重逐步提升,和諧汽車的毛利率水平也有所提升。數(shù)據(jù)顯示,和諧汽車上半年的綜合毛利率達到9.2%,同比增加0.2個百分點。其中,售后服務毛利率為44.6%,同比增長0.2個百分點。
3)芯片短缺優(yōu)化庫存與周轉
上半年缺芯短缺問題逐漸蔓延到終端市場,主機廠整體減少了向經(jīng)銷商的供應,部分廠家開始取消庫存考核并調整促銷政策。站在經(jīng)銷商的角度,缺芯實際對領先豪華車經(jīng)銷商形成利好。一方面,缺芯背景下主機廠將優(yōu)先保障暢銷及高配車型生產,豪華車所受影響相對行業(yè)更輕,領先的行業(yè)參與者甚至可以憑借市場優(yōu)勢獲得主機廠的資源傾斜。另一方面,供需失衡趨驅使經(jīng)銷商采取更多良性返利及折扣政策,在客戶端議價能力提升的基礎上釋放庫存,進而帶動利潤率增長。
對于和諧汽車來說,1-6月公司在實現(xiàn)銷量大增的前提下,僅錄得庫存微量增長。疊加賽道和庫存實時系統(tǒng)管理優(yōu)勢,上半年公司存貨平均周轉天數(shù)大幅減少16.2天,降低至23.7天,已處于行業(yè)領先水平。與此同時,期內新車銷售毛利率也由去年同期的3.7%,增加0.5個百分點達到4.2%。
整體來看,2021年上半年,和諧汽車在多重利好加持下,實現(xiàn)新的業(yè)務增長和業(yè)績突破,其“聚焦核心業(yè)務、聚焦高效和質量、聚焦優(yōu)勢品牌”的戰(zhàn)略布局,也在多個季度的連續(xù)增長和不斷運營管理過程中得到交叉驗證,為其全年業(yè)績表現(xiàn)提供了更多想象空間。
二、獲知名國資認可,增長邏輯何在?
出于對和諧汽車未來發(fā)展前景的看好,8月初獲知名國有投資機構大筆建倉。據(jù)公告顯示,其已完成購買和諧汽車不少于5300萬股股份,占目前公司總股本約3.37%。除了有業(yè)績加持之外,和諧汽車獲機構看中的邏輯其實也不難推測一二。
首先是豪華車的賽道優(yōu)勢。在經(jīng)濟增長和鼓勵汽車消費的指引下,國內豪華車消費增勢迅猛。2009-2019年間,豪華車銷量增長600%,年復合增速達到22%,德系三強引領豪市場。盡管上半年國內豪華車市場的滲透率提升至13.9%,但相較于歐美成熟市場30%的指標仍有較大空間,尤其是汽車消費升級趨勢下,豪華車的價格下探,終端消費者的購買意愿有望持續(xù)高漲。
從品牌組合看,和諧汽車主打的寶馬、奧迪、雷克薩斯等強勢品牌,消費者認可度和忠誠度高,未來銷量預期可觀。從網(wǎng)絡擴張看,和諧汽車網(wǎng)點擴張步伐穩(wěn)健,穩(wěn)定維持15%左右的年增長水平,運營管理聚焦效率。隨著網(wǎng)點數(shù)量持續(xù)增加,以及借助數(shù)字和智能技術推進的精細化運營,在營收增長的前提下,可以明顯看出公司上半年銷管費用率已從6.3%降至5.7%,保持穩(wěn)定地下降趨勢。
(來源:公司業(yè)績會)
事實上,網(wǎng)絡擴張也將帶動和諧汽車的后市場業(yè)務同步受益。未來5年,大型維修保養(yǎng)高峰期到來、金融服務滲透率提升以及二手車銷量、單車附加值的提升,都將為和諧汽車的業(yè)績表現(xiàn)和長期價值提供充分的依據(jù)。和諧汽車也在公告中特別指出,公司目前已經(jīng)通過向客戶提供置換服務,為二手車市場播下“種子”,將全力以赴把握行業(yè)機遇。
其次是新能源領域的前瞻布局。從消費和“雙碳”兩個角度看,新能源汽車無疑當下最熱門的板塊之一,政策支持不斷。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年國內電動乘用車銷量超過100.71萬輛,同比激增220.9%。7月底,中央政治局再次定調將“支持新能源汽車加快發(fā)展”,為國內新能源汽車市場增加新的確定性。
和諧汽車是國內擁抱電氣化的先行者,已經(jīng)確立起“一體兩翼“的發(fā)展戰(zhàn)略。在聚焦“一體”中的主營業(yè)務的基礎上,著眼定位生態(tài)系統(tǒng)的建立,覆蓋從新能源車生命周期的前端(制造+銷售)到后端(保養(yǎng)+維修)的需求,全面挖掘新能源業(yè)務價值。
(來源:公司業(yè)績會)
具體來看,鐺鐺修車側重于電動汽車銷售及售后服務,已獲理想汽車、蔚來及小鵬授權為其車主提供維修,并以“代理商模式”銷售若干二級電動汽車品牌 ,后續(xù)和諧汽車將繼續(xù)推動鐺鐺修車獨立融資。
此外,早幾年投資的拜騰項目的債務重組也在穩(wěn)步推進中。2021年初,拜騰已獲得富士康2億美金的戰(zhàn)略投入,而拜騰的多個主要股東也都在積極推進公司債務重組。
可以看出,豪華車市場的高景氣度,將為和諧汽車業(yè)務增長提供基礎保證,尤其在芯片緊缺背景下,行業(yè)洗牌加速,和諧汽車等領先行業(yè)參與者有望開啟“馬太效應”,持續(xù)增長。“碳中和”大背景下,全面電動化成主升浪,和諧汽車持續(xù)布局新能源,在政策利好下切實推進的各項新能源業(yè)務,將為和諧汽車帶來新的增長機會。
結語
資本市場對和諧汽車的這份中成績單也給予了認可。業(yè)績發(fā)布第二天,在港股整體大跌的背景下,和諧汽車仍逆勢飄紅,盤中一度漲超4.4%。瑞信、高盛、華泰跟進的報告中也均再次重申“買入”評級,分別將和諧汽車的目標價上調至5.2、7.7及6.5港元,平均12個月目標價為6.47港元。
(數(shù)據(jù)來源:富途,格隆匯制)
而從當前估值水平來看,和諧汽車的PE(TTM)和PB均明顯低于行業(yè)均值,考慮到和諧汽車大概率正處于業(yè)績上行周期,內在估值修復動力強,其吸引力亦可見一斑。
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