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港股主要指數(shù)集體收跌，恒指跌0.02%報28781.38點，國指跌0.17%報10729.52點，恒生科技指數(shù)跌0.77%報7981.01點。大市成交額為1226億港元，南下資金凈賣出17.68億港元。

盤面上，近期十分活躍的體育用品股、啤酒股全線走低，361度大跌逾7%，李寧、特步均跌超4%;家電股、黃金股、銅等有色金屬股普跌，在線教育股、餐飲股持續(xù)弱勢，新東方再次刷新歷史低價;軍工股逆勢拉升明顯，中航科工大漲逾12%，汽車股、內房股走強。大型科技股美團、快手、阿里巴巴等均小幅收跌。

具體來看，

啤酒股盤中轉跌，華潤啤酒跌3.39%，百威亞太跌近2.5%，青島啤酒創(chuàng)新高后回落跌1.81%。

天風證券分析師表示，全年來看，量價齊升較為確定，旺季行情和提價預期或接替一季度行情，全年投資邏輯清晰，看好啤酒未來2-3年的beta性行情。

體育用品股午后急跌，361度跌超7%，特步國際跌5.16%，李寧跌4.2%，滔搏、安踏體育跌超1%。

銅礦股下挫，中國大冶有色金屬跌8.33%，五礦資源跌7.32%，中國有色礦業(yè)、江西銅業(yè)跌超2%。

周一中國海關總署發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年5月份中國銅進口量連續(xù)第二個月下滑，比4月份降低8%，因為國際銅價在5月份創(chuàng)下歷史新高，導致中國放慢進口。過去四周，投機資金在紐約商品交易所銅的凈多頭下降了58%，創(chuàng)下去年6月以來的最低水平。

受隔夜中概教育股崩盤的影響，港股教育板塊持續(xù)走弱。新東方跌超3%，網(wǎng)龍跌1.77%，卓越教育集團跌0.6%。

汽車股飆漲，比亞迪股份漲6.27%，五菱汽車漲4.55%，東風集團漲3.21%，長城汽車、吉利汽車、廣汽集團紛紛跟漲。

市場消息稱，蘋果公司正在與寧德時代、比亞迪就蘋果電動汽車項目供應電池進行談判，該談判尚在早期階段。

港口航運股普漲，東方海外國際漲近8%，海豐國際漲3.53%，中遠?？貪q2.12%，青島港、天津港發(fā)展等紛紛上漲。

大摩近日發(fā)研報指，內地港口股多年來的向下重評已開始逆轉;過去六個月股價追落后，受惠強勁出口及估值重評。考慮內地集裝箱航運量利好及潛在銷售均價向上，上調內地港口股盈測及目標價。該行還料港口定價有上行空間，港口費率料受惠集裝箱航運量上行周期，人民幣升值及貨運組合改變。

恒生科技指數(shù)跌0.77%，成分股中比亞迪電子跌4.75%，海爾智家跌近4%，美團、阿里、快手、京東等大型科技股微跌。

港股通方面，南向資金凈賣出17.68億港元，其中，港股通(滬)凈賣出11.54億港元，港股通(深)凈賣出6.14億港元。

個股方面，

比亞迪漲超6%報201.6港元，最新市值超5768億港元。

比亞迪股份昨日晚間發(fā)布2021年5月產銷快報，產量合計49,018輛，同比增長52.39%;銷量合計46,295輛，同比增長45.49%。其中，新能源汽車產量31,908輛，同比增長174.05%;銷量32,800輛，同比增長189.62%。1-5月，累計產量202,713輛，同比增長61.96%;累計銷量195,674輛，同比增長56.66%。

中航科工漲12.33%報5.74港元，總市值達442.63億港元。

瑞銀發(fā)布研究報告，維持中航科工「買入」評級，目標價由4.7港元大幅上調51%至7.1港元。該行表示，公司去年10月公布擬發(fā)行A股。報告稱，公司主營3大業(yè)務，包含航空整機、航空配套系統(tǒng)及航空工程服務，旗下有4家A股上市子公司。去年底，公司整合直升機資產，為其凈利潤提供重要動力。該行預計，公司2021-23年凈利潤復合年均增長率將超20%。

中軟國際漲7.86%，報11.8港元，高見11.86港元創(chuàng)歷史新高。

華為于6月2日正式推出自主研發(fā)的鴻蒙2.0手機操作系統(tǒng)，可用于多款智能手機產品。華為目標于今年內有3億部產品應用鴻蒙系統(tǒng)。而華為是中軟國際最大的客戶并貢獻去年收入達57%;鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)將令公司的IT服務需求有額外提升。

嘉實基金基金經(jīng)理胡宇飛表示，港股中跟經(jīng)濟復蘇密切相關的公司，比如傳統(tǒng)經(jīng)濟企業(yè)這段時間漲得不錯，這部分企業(yè)在恒指里的占比較高。國際投資人在不同的市場會有比較，港股市場相對比較理性，可挑選出一些有價值優(yōu)勢的公司。整體看好大消費、大健康、大科技、金融周期四大投資方向。