4月,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量為91784輛,同比增長(zhǎng)14%;其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售82703輛,同比增長(zhǎng)5%,海外銷(xiāo)售9081輛,同比增長(zhǎng)349%。1-4月,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)430582輛,同比大幅增長(zhǎng)86%。
汽車(chē)行業(yè)芯片供應(yīng)緊張,長(zhǎng)城汽車(chē)各生產(chǎn)基地排產(chǎn)也受到一定程度影響。對(duì)此,長(zhǎng)城汽車(chē)表示,目前正主動(dòng)采取多種措施積極應(yīng)對(duì),包括在全球范圍內(nèi)采購(gòu)芯片、加速芯片產(chǎn)業(yè)布局、強(qiáng)化芯片領(lǐng)域體系力建設(shè)等,全力緩解芯片供應(yīng)緊張?jiān)斐傻挠绊憽?/p>
長(zhǎng)城汽車(chē)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,4月,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量為91784輛,同比增長(zhǎng)14%,其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售82703輛,同比增長(zhǎng)5%,海外銷(xiāo)售9081輛,同比增長(zhǎng)349%。1-4月,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)430582輛,同比大幅增長(zhǎng)86%。
以長(zhǎng)城汽車(chē)最拿手的SUV和皮卡車(chē)型來(lái)說(shuō),哈弗品牌4月銷(xiāo)售新車(chē)55018輛,1-4月累計(jì)銷(xiāo)售277746輛,同比增長(zhǎng)70%;“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6 4月銷(xiāo)售28019輛,同比增長(zhǎng)17%,已累計(jì)95個(gè)月獲得國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量冠軍。4月,長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)售20200輛,1-4月累計(jì)銷(xiāo)售79588輛,同比增長(zhǎng)71%,國(guó)內(nèi)市占率近50%;長(zhǎng)城炮4月銷(xiāo)售10006輛,同比增長(zhǎng)25%,穩(wěn)居皮卡銷(xiāo)量冠軍。
目前,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下共有五大品牌,分別為哈弗、長(zhǎng)城皮卡、WEY、歐拉,以及獨(dú)立運(yùn)營(yíng)不久的坦克。歷經(jīng)三十余載風(fēng)雨,長(zhǎng)城汽車(chē)已從一個(gè)小型車(chē)輛改裝廠一步步發(fā)展為布局全球的國(guó)際化企業(yè),并于去年正式開(kāi)啟“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型征程。
海外市場(chǎng)方面,4月長(zhǎng)城汽車(chē)攜旗下品牌、產(chǎn)品相繼拓展埃及、南非、沙特等市場(chǎng),全球化戰(zhàn)略進(jìn)一步推進(jìn)。近年來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)的前瞻性戰(zhàn)略布局正助力其不斷拓展海外市場(chǎng),去年9月底,長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠與俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部正式簽署在俄特別投資合同(SPIC),新工廠于今年一季度投產(chǎn),年產(chǎn)能為8萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車(chē)的全球化愿景正逐步實(shí)現(xiàn),通過(guò)全球化布局降低研發(fā)、制造、物流、渠道、品牌推廣等成本,在打造全球研產(chǎn)銷(xiāo)戰(zhàn)略布局的同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)啟了中國(guó)汽車(chē)“走出去”的新征程。
然而,受?chē)?guó)際供應(yīng)鏈影響,近期席卷全球的“芯片荒”重創(chuàng)了大部分汽車(chē)制造企業(yè),大眾、通用、福特、豐田、蔚來(lái)等工廠均有不同程度減產(chǎn)停產(chǎn)情況。汽車(chē)行業(yè)芯片供應(yīng)緊張,長(zhǎng)城汽車(chē)各生產(chǎn)基地排產(chǎn)也同樣受到影響。對(duì)此,長(zhǎng)城汽車(chē)表示,目前正主動(dòng)采取多種措施積極應(yīng)對(duì),包括在全球范圍內(nèi)采購(gòu)芯片、加速芯片產(chǎn)業(yè)布局、強(qiáng)化芯片領(lǐng)域體系力建設(shè)等,全力緩解芯片供應(yīng)緊張?jiān)斐傻挠绊憽?/p>
汽車(chē)行業(yè)對(duì)芯片的剛需,在一定程度上代表了汽車(chē)智能化發(fā)展的趨勢(shì)。跟隨智能化與電動(dòng)化的走勢(shì),長(zhǎng)城汽車(chē)適時(shí)推出“新一代智能汽車(chē)”WEY以及“最?lèi)?ài)女人”的電動(dòng)品牌歐拉,力求在汽車(chē)行業(yè)“新三化”的市場(chǎng)中占領(lǐng)一席之地。
同時(shí),市場(chǎng)對(duì)此也做出了正向反饋。根據(jù)規(guī)劃,WEY品牌將在今年推出3款全新咖啡系列車(chē)型?,F(xiàn)階段由VV5、VV6、VV7組成的城市SUV矩陣,全系列搭載燃油版和新能源混動(dòng)版不同動(dòng)力組合,其中作為主力的VV6 4月銷(xiāo)量環(huán)比勁增18%。歐拉品牌4月銷(xiāo)量同比增幅更是高達(dá)324%,其中歐拉黑貓銷(xiāo)售4613輛,同比增長(zhǎng)162%,蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)5萬(wàn)-10萬(wàn)元級(jí)純電細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。1-4月,歐拉品牌累計(jì)共銷(xiāo)售38159輛汽車(chē),同比增長(zhǎng)754%,穩(wěn)居新能源汽車(chē)第一陣營(yíng)。
長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品近期推陳出新的速度奇快,新品牌如何獲得市場(chǎng)聲量,長(zhǎng)城汽車(chē)也有自己的辦法。從去年開(kāi)始,長(zhǎng)城汽車(chē)便對(duì)各品牌旗下車(chē)型的命名完全“放飛自我”,“擼貓遛狗開(kāi)坦克”不斷成為引爆車(chē)圈的熱點(diǎn)話題。哈弗品牌推出主打“年輕人的第一臺(tái)車(chē)”的初戀以及“新次元激情座駕”赤兔,打造年輕態(tài)品牌;歐拉系列也有黑貓、白貓、好貓等“接地氣”名稱。
長(zhǎng)城汽車(chē)輪值總裁孟祥軍認(rèn)為,年輕用戶是當(dāng)前市場(chǎng)的重要組成部分,長(zhǎng)城汽車(chē)要用年輕人喜歡的溝通方式和語(yǔ)言與他們同頻共振。在產(chǎn)品命名時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)讓用戶投票選擇自己喜歡的名字,讓更多的人參與到新產(chǎn)品的命名中,真正讓品牌、產(chǎn)品與用戶共同成長(zhǎng),做到品牌共創(chuàng)。
如今,長(zhǎng)城汽車(chē)正在由內(nèi)而外煥新出發(fā)。對(duì)外,長(zhǎng)城汽車(chē)推動(dòng)品牌、商企、研發(fā)的打通,實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)、品牌公司共同參與,為商品企劃提供信息輸入,打通從商品企劃到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全路徑。對(duì)內(nèi),長(zhǎng)城汽車(chē)更是打通作戰(zhàn)單元,通過(guò)一系列的變革,加速人才創(chuàng)新,成為讓專(zhuān)家、管理者、年輕人愉快工作并實(shí)現(xiàn)價(jià)值的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。而這一切的變化,讓已過(guò)而立之年的長(zhǎng)城汽車(chē)活力迸發(fā),充滿希望。
標(biāo)簽: 數(shù)據(jù) 長(zhǎng)城汽車(chē) 銷(xiāo)量 增長(zhǎng)
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