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兩款豪華車型闖入1月SUV銷量排行榜 銷量可觀
發(fā)布時間:2021-02-20 16:52:50 文章來源:汽車之家
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今年1月,SUV榜單上的前三強依然是哈弗H6、長安CS75 PLUS、本田CR-V,銷量分別為4.6萬輛、4.2萬輛、2.9萬輛。這三者是SUV排行榜上的老面孔,乘聯(lián)會數(shù)據顯示,2020年熱銷SUV前三名與此相同,其中哈弗H6去年全年斬獲零售銷量36.4萬輛,長安CS75及本田CR-V分別為26.2萬輛、24.3萬輛。

與轎車排名被海外品牌牢牢把持不同,活躍在SUV領域的多為中國品牌選手。其中排名第四的博越自上市以來銷量已突破百萬輛,為慶祝這一成績,吉利在去年9月還特別上市了博越百萬款。作為一款SUV車型,博越在外觀、動力方面的表現(xiàn)突出,加上高智能化、高性價比等賣點,足以讓它成為市場的寵兒。

途觀L是大眾引入國內的第一臺SUV車型,多年來其銷量長盛不衰,說一句大眾“神車”一點都不為過。今年1月,途觀L銷量同比提升27%至1.96萬輛,排名第五。不過與2020年12月的1.92萬輛相比,途觀L的提升并不明顯,這或許是受中保研此前的碰撞測試影響。對于一款產品來說,品牌及長期的市場影響力固然重要,但若想長期獲得消費者信任,車企仍需要重視產品的安全性。

在6-10名的排行中,有一個明顯的變化是,奔馳GLC以月銷1.95萬輛的成績奪得第六名,奧迪Q5L以1.76萬輛的成績躍升至第10名,兩名豪華品牌車型的涌入增加了榜單的戲劇性,一方面證明了豪華車型正通過終端價格優(yōu)惠等手段不斷蠶食更多市場份額,另一方面也增加了德系品牌在SUV領域的話語權。

就國別來看,哈弗H6、長安CS75 PLUS、博越、瑞虎8為中國品牌選手,本田CR-V、本田XR-V、奇駿來自日系陣營,途觀L、奔馳GLC、奧迪Q5L則為德系陣營。一方面,就1月榜單看,中國品牌未像以往一樣占據半壁江山;另一方面,德系異軍突起,大有與日系在SUV領域比肩之勢。雖然這一趨勢是否會延續(xù)下去暫未可知,但這一變數(shù)顯然讓接下來的SUV市場更加有看頭。

編輯點評:

就1月的SUV榜單看,一個很亮眼的特點是,前十強車型全都實現(xiàn)了同比正向增長,且高基數(shù)的哈弗H6是增幅最大的一個,這樣的成績或許預示著,今年的車市即將迎來欣欣向榮之勢。雖然2021年車市大概率會呈現(xiàn)增長,但仍將是存量競爭,這意味著車企除需要提供質量更好的產品外,也要在服務及營銷等環(huán)節(jié)加強。你會看榜單買車嗎,2021年你更看好哪款車型的表現(xiàn)?(宋愛菊)

標簽: 豪華車型 SUV銷量

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