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11月11日，寧德時(shí)代公告稱(chēng)，近日，公司與大發(fā)工業(yè)株式會(huì)社(簡(jiǎn)稱(chēng)“大發(fā)”)宣布簽訂戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將在電池供應(yīng)及電池技術(shù)方面開(kāi)展戰(zhàn)略合作，推動(dòng)日本電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

截至11月11日午盤(pán)，寧德時(shí)代報(bào)397.66元/股，漲幅3.21%，總市值9691億元。

進(jìn)軍日本市場(chǎng)

(資料圖片僅供參考)

根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代將為大發(fā)的電動(dòng)車(chē)型提供穩(wěn)定的動(dòng)力電池供應(yīng)。雙方將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，推進(jìn)CTP(高效成組)及BMS(電池管理系統(tǒng))等先進(jìn)電池技術(shù)的落地應(yīng)用。

寧德時(shí)代表示，公司電池將助力大發(fā)提高電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)能和性能，為日本及新興市場(chǎng)提供高性?xún)r(jià)比的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。此次合作也是寧德時(shí)代完善全球布局的重要一步，有助于其在日本、東南亞等區(qū)域市場(chǎng)探索多樣化的合作模式。

資料顯示，大發(fā)是小型車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，也是日本歷史最為悠久的汽車(chē)生產(chǎn)商之一，母公司為豐田集團(tuán)，并為豐田PASSO、bB等車(chē)型提供整車(chē)制造。

為抓住新能源汽車(chē)發(fā)展的機(jī)遇，豐田集團(tuán)近期強(qiáng)化了相關(guān)戰(zhàn)略部署。按照規(guī)劃的內(nèi)容，2030年前，豐田集團(tuán)將推出30款電動(dòng)汽車(chē)；2030年，將完成350萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售目標(biāo)。

早在2019年，寧德時(shí)代和豐田汽車(chē)在新能源汽車(chē)(NEV)動(dòng)力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。此外，雙方在電池的新技術(shù)開(kāi)發(fā)、以及電池回收再利用等多個(gè)領(lǐng)域有過(guò)廣泛探討。

開(kāi)啟全球戰(zhàn)略

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，1-9月，全球動(dòng)力電池裝車(chē)量前10名中有6家為中國(guó)企業(yè)，分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、蜂巢能源，市占率合計(jì)超50%。今年9月，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行寧德時(shí)代以19.9GWh居于第一，市占率為36.3%。

日系動(dòng)力電池市占率呈現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì)，包括松下在內(nèi)的多數(shù)日本動(dòng)力電池企業(yè)9月裝機(jī)量同比增速低于市場(chǎng)平均水平。9月，松下裝機(jī)量為3.5 GWh，在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行中居于第四，同比下滑8.1%，市占率為6.5%，去年同期市占率為11.3%。

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)市占率不斷擴(kuò)大，得益于中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，分別達(dá)76.2萬(wàn)輛和71.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.6%和81.7%，市場(chǎng)占有率達(dá)28.5%。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅軍民表示：“我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量今年有望達(dá)到600萬(wàn)輛，達(dá)到全球一半以上甚至60%市場(chǎng)份額?！?/p>

此外，我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)正加大國(guó)際市場(chǎng)及儲(chǔ)能需求開(kāi)拓。寧德時(shí)代日前宣布，與美國(guó)公用事業(yè)和分布式光伏加儲(chǔ)能開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商Primergy Solar LLC (簡(jiǎn)稱(chēng)：Primergy)達(dá)成協(xié)議，為Gemini光伏加儲(chǔ)能項(xiàng)目獨(dú)家供應(yīng)電池。9月，億緯鋰能子公司湖北億緯動(dòng)力有限公司收到德國(guó)寶馬集團(tuán)(BMW Group)的定點(diǎn)信，將為德國(guó)寶馬集團(tuán)Neue Klasse系列車(chē)型提供大圓柱鋰離子電芯。10月，寶馬集團(tuán)宣布與遠(yuǎn)景動(dòng)力達(dá)成長(zhǎng)期合作協(xié)議，遠(yuǎn)景動(dòng)力將從2026年開(kāi)始為寶馬下一代電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力電池。

東吳證券研報(bào)指出，2022年，全球電動(dòng)車(chē)新車(chē)型密集推出，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量達(dá)950萬(wàn)輛至1000萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52%；對(duì)應(yīng)2022年動(dòng)力電池需求將達(dá)到446GWh，考慮車(chē)企實(shí)際備貨需求，對(duì)應(yīng)全球動(dòng)力電池實(shí)際需求有望達(dá)到580GWh，同比增長(zhǎng)57%。

廣發(fā)證券認(rèn)為，在中國(guó)市場(chǎng)引領(lǐng)下，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速2023年有望邁入TWh(億千瓦)時(shí)代。動(dòng)力電池市場(chǎng)在經(jīng)歷兩輪定點(diǎn)高峰后，國(guó)內(nèi)企業(yè)將進(jìn)入全球車(chē)企供應(yīng)鏈，引領(lǐng)動(dòng)力電池市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)展。