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營收規(guī)模首次突破百億元，海外業(yè)務成倍增長。近日，國內動力電池頭部企業(yè)國軒高科股份有限公司(002074.SZ，以下簡稱“國軒高科”)發(fā)布2021年業(yè)績報告。

業(yè)績報告顯示，2021年(報告期)，國軒高科實現營業(yè)收入103.56億元，同比增長54.01%；經營現金流凈額10.58億元，同比增長54.49%。由于在國際市場實現突破，定點多家海外客戶，公司來自海外的營業(yè)收入同比增長232.58%，達5.28億元，占總營收的比例較上一年再次翻倍。

公司方面還表示，通過綠色辦公、太陽能光伏、設備改造等舉措踐行低碳發(fā)展，去年在救災、扶貧助學、公益慈善等方面累計捐贈1208萬元，踐行企業(yè)社會責任。接下來，將深化ESG理念的輸出與傳播，致力于打造一個全新的、有責任感的和具備全球視野的綠色能源企業(yè)。

營業(yè)收入持續(xù)增長

據業(yè)績報告披露，2021年，國軒高科營收達103.56億元，較2020年度增長54.01%；經營現金流凈額10.58億元，同比增長54.49%；總資產同比增長56.69%，達436.13億元。

今年一季度，公司營業(yè)收入實現39.16億元，同比增長203.14%。同時，公司的研發(fā)創(chuàng)新能力在持續(xù)提升。

公司的業(yè)績提升主要原因是國軒電池產銷兩旺，獲得市場廣泛認可。2021年的電池出貨量達16GWh，同比翻倍。根據規(guī)劃，2022年，公司產能還將突破100GWh，2025年突破300GWh。

在客戶結構方面，國軒高科先后與上汽大通、江淮汽車、奇瑞汽車、長安汽車、吉利汽車、長城汽車、零跑汽車、威馬汽車、合眾新能源，以及博世、塔塔、Ebusco、大眾、Vinfast等海內外企業(yè)達成了戰(zhàn)略合作關系。高工鋰電數據顯示，2021年，國軒高科國內裝機數量近40萬臺，市占率達11.2%，國內排名第三。

目前，國軒高科已進入博世全球供應鏈體系，與塔塔汽車在印度設立合資公司共同開發(fā)印度鋰電池市場。國軒高科的國際化進程不斷加速，先后與大眾、晶科等優(yōu)質企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作，與越南Vinfast合作開拓東南亞市場，并與美國一上市車企簽訂200GWh戰(zhàn)略合作，提供磷酸鐵鋰電池配套。

公司方面還透露，已啟動海外生產基地布局，計劃在歐洲、北美、亞洲等海外市場加大動力電池產能建設和配套產業(yè)建設，建設新一代一流的動力電池生產線，形成國際研產供銷一體化配套體系，未來將實現國內和國際增長雙引擎。

打造全生命周期低碳企業(yè)

據國軒高科2021年度ESG報告，報告期內，公司積極響應全球碳中和目標，堅定踐行“讓綠色能源服務人類”的使命，堅持綠色引領、低碳發(fā)展，在節(jié)能和環(huán)保方面持續(xù)投入。

公司方面介紹，持續(xù)開展多項減碳措施，打造全生命周期低碳企業(yè)。2021年共投入1005.64萬元用于安全和環(huán)保支出，并通過倡導綠色辦公、太陽能光伏項目、精益改善項目、設備提升改造等，全年單位能耗下降23%。

在電池生產制造環(huán)節(jié)，國軒高科采用無污染綠色制造及零部件優(yōu)化設計，在模組、電池包階段減少包裝成本，全年累計減少二氧化碳排放量27869噸。

作為一家技術創(chuàng)新型企業(yè)，國軒高科的研發(fā)投入持續(xù)增長。

業(yè)績報告顯示，報告期內，公司的研發(fā)投入費用達到11.67億元，首次突破10億元，同比增長67.7%，研發(fā)投入連續(xù)三年占營收比例超過10%。

研發(fā)團隊規(guī)模隨之擴大。截至報告期末，國軒高科的研發(fā)人員數量達1918人，同比增長41.76%，碩博人數占比70%。

對核心技術的專注與堅持帶給了國軒高科不錯的收獲。公司由此實現了210Wh/Kg磷酸鐵鋰電芯量產，302Wh/Kg三元電芯量產裝車，230Wh/Kg磷酸鐵鋰電芯設計定型，360Wh/Kg高能比半固態(tài)電池通過新國標安全測試，獲得大眾認可實驗室資質審核；鐵鋰電池完成中國船級社CCS認證、意大利船級社RINA認證等。

此外，柔性大模組成組技術、液冷一體化箱體等輕量化技術、三元和鐵鋰方形電芯系統(tǒng)熱失控防護技術、功能安全認證BMS產品技術已導入規(guī)?；袌鰬茫粚嵑蛿U大了國軒高科在行業(yè)的影響力。

截至今年3月底，國軒高科累計申請專利5439項，其中發(fā)明專利2492項(含147項國外專利)；累計授權專利3528項，其中授權發(fā)明專利857項。