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長五B將“天和核心艙”精準(zhǔn)送入軌道 發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功
發(fā)布時間:2021-04-29 15:26:05 文章來源:人民網(wǎng)
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今天11時23分,長征五號B(簡稱長五B)遙二火箭在海南文昌航天發(fā)射場點火升空,將載人航天工程空間站“天和核心艙”精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,中國空間站建設(shè)首戰(zhàn)告捷。

舉世矚目的“第一棒”

據(jù)了解,長征五號B運載火箭由航天科技集團(tuán)一院抓總研制,是專門為我國載人航天工程空間站建設(shè)而研制的一型新型運載火箭,于2020年5月5日成功首飛。

繼此次長征五號B運載火箭跑出“第一棒”后,長征七號運載火箭和長征二號F運載火箭將接力發(fā)射貨運飛船和載人飛船。

按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃,今明兩年我國將接續(xù)實施11次飛行任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射,4次貨運飛船發(fā)射以及4次載人飛船發(fā)射,于2022年完成空間站在軌建造,實現(xiàn)中國載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略第三步的任務(wù)目標(biāo)。

“零窗口”變“窄窗口”

載人空間站艙段是我國迄今為止重量最大的載荷。其質(zhì)量重達(dá)20幾噸,而長征五號B運載火箭近地軌道運載能力達(dá)到25噸級,擁有長度達(dá)到20.5米的國內(nèi)最大整流罩,是我國目前近地軌道運載能力最大的新一代運載火箭。發(fā)射載人空間站艙段,非長五B莫屬。

航天科技集團(tuán)有限公司一院長征五號 B 運載火箭系統(tǒng)總設(shè)計師李東介紹,為了滿足空間站任務(wù)要求,研制團(tuán)隊開展了一系列技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新,相繼攻克了超大整流罩研制、大直徑艙箭連接分離、大推力直接入軌偏差精確控制等核心技術(shù),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn),實現(xiàn)了創(chuàng)新技術(shù)的再升級。

結(jié)合空間站艙段任務(wù)特點,長征五號B火箭事先規(guī)劃了應(yīng)急軌道,這也是我國首次在非載人火箭上應(yīng)用該項技術(shù),以確保發(fā)射萬無一失。

與此同時,火箭還突破了零窗口發(fā)射技術(shù),能將零窗口拓展到±1分鐘的窄窗口,以更好地滿足后續(xù)實驗艙Ⅰ、實驗艙Ⅱ與核心艙空間交會對接的需要。

新一代運載火箭開啟“高密度發(fā)射”

李東介紹,長征五號B運載火箭以長征五號運載火箭為基礎(chǔ)改進(jìn)研制而成,“胖五兩兄弟”遵循了模塊化、系列化的研制思路,實現(xiàn)了助推器和芯一級模塊的完全共用,不僅降低研制成本,而且實現(xiàn)了對共性技術(shù)的最大驗證,提升了火箭的可靠性和任務(wù)適應(yīng)性。

此前,“胖五”已經(jīng)在1年之內(nèi)完成了包括火星探測器“天問”和“嫦娥五號”月球探測器在內(nèi)的4次重量級發(fā)射任務(wù)。長征五號B遙二火箭成功發(fā)射空間站核心艙后,“胖五”實現(xiàn)了16個月間“五連勝”,已成為新一代運載火箭中首個進(jìn)入高密度發(fā)射的型號。(趙竹青)

標(biāo)簽: 長五B 核心艙 發(fā)射任務(wù)

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