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北京時(shí)間2021年4月27日11時(shí)20分，天津大學(xué)博士生李峰輝團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的GNSS掩星氣象探測(cè)系統(tǒng)又布兩顆星。“云遙星座04、05號(hào)”分別搭載湖南航升衛(wèi)星科技有限公司研制的“中安國(guó)通一號(hào)衛(wèi)星”(航升一號(hào))和零重力實(shí)驗(yàn)室研制的衛(wèi)星，乘“長(zhǎng)征-6號(hào)”運(yùn)載火箭以“一箭雙星”的方式于中國(guó)山西太原衛(wèi)星發(fā)射中心順利發(fā)射并進(jìn)入預(yù)定軌道。該系統(tǒng)也是第六屆中國(guó)國(guó)際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎(jiǎng)項(xiàng)目。

GNSS掩星氣象探測(cè)載荷是一種新型星載遙感綜合探測(cè)設(shè)備，它可以連續(xù)探測(cè)到0~60km大氣層大氣的折射率、溫濕壓以及100~800km電離層的電子含量和電子密度，能為地球表面大氣層及電離層研究提供重要數(shù)據(jù)，對(duì)于天氣預(yù)報(bào)、全球氣候變化、地震預(yù)報(bào)等具有重要價(jià)值。

李峰輝團(tuán)隊(duì)歷時(shí)數(shù)年研制的GNSS掩星探測(cè)載荷具有低成本、低功耗、體積小、重量輕等特點(diǎn)。可以搭載不同類型的人造衛(wèi)星進(jìn)入太空，并在軌收集海量的掩星信號(hào)。“云遙星座計(jì)劃”就是將這款掩星探測(cè)載荷分布在80顆衛(wèi)星上，形成一個(gè)覆蓋全球的氣象探測(cè)網(wǎng)，提供實(shí)時(shí)性優(yōu)于20min的氣象預(yù)報(bào)信息及地震短臨預(yù)報(bào)信息。這個(gè)全球組網(wǎng)填補(bǔ)了我國(guó)探測(cè)空白，能解決卡脖子問題，被業(yè)界稱為“氣象北斗”。

今年云遙宇航首次采用兩顆衛(wèi)星同時(shí)搭載方式。這兩套GNSS掩星氣象探測(cè)系統(tǒng)肩負(fù)著全新大氣開環(huán)算法驗(yàn)證、業(yè)務(wù)化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)驗(yàn)證和多衛(wèi)星平臺(tái)兼容性驗(yàn)證等多項(xiàng)任務(wù)。相較前3顆星，云遙04、05號(hào)探測(cè)載荷重點(diǎn)解決了導(dǎo)航電文對(duì)開環(huán)數(shù)據(jù)質(zhì)量的影響，使得GNSS掩星氣象探測(cè)系統(tǒng)能夠穩(wěn)定探測(cè)到10km以下的大氣掩星信號(hào)，提升了大氣探測(cè)的性能。通過雙星采集的數(shù)據(jù)，業(yè)務(wù)化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的功能和性能也可以得到進(jìn)一步驗(yàn)證，其中包括業(yè)務(wù)化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)吞吐量、快速數(shù)據(jù)處理能力、異常數(shù)據(jù)修復(fù)能力以及對(duì)外數(shù)據(jù)發(fā)售能力。

此次圓滿發(fā)射揭開了云遙宇航2021年高頻發(fā)射的帷幕，云遙宇航在2021年還有10-12顆搭載衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，預(yù)計(jì)今年年底可初步建成在軌運(yùn)行12顆業(yè)務(wù)衛(wèi)星的組網(wǎng)星座，每天提供不低于12000次掩星探測(cè)事件個(gè)數(shù)，可開展業(yè)務(wù)應(yīng)用工作，云遙宇航預(yù)計(jì)2023年底完成第一期80顆衛(wèi)星的“云遙星座”組網(wǎng)計(jì)劃。(記者 陳曦 通訊員 趙暉)