(資料圖片僅供參考)
雖然今天的汽車(chē)中很大一部分只有自動(dòng)變速器,但大眾汽車(chē)是承諾在有需求的情況下保持固定班次的汽車(chē)品牌之一。
該公司的技術(shù)總監(jiān)Matthias Rabe對(duì)Autocar發(fā)表了令人放心的評(píng)論,他說(shuō):“有些人喜歡回到自己的根上,手動(dòng)更換齒輪,所以只要有需求,我們就會(huì)繼續(xù)提供。
在有離合器踏板的汽車(chē)中,有新的高爾夫GTI。 人民的緊湊型熱掀背車(chē)上個(gè)月推出,連同其柴油和PHEV兄弟姐妹,GTD和GTE,并提供了一個(gè)六速手冊(cè)作為標(biāo)準(zhǔn)。 那些不喜歡手動(dòng)換檔的人可以選擇七速雙離合器自動(dòng),這是在選項(xiàng)列表中找到的。
2020年的高爾夫GTI保持真實(shí)的經(jīng)典配方,使它出名最初,并包裝了一個(gè)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 該塊也將被傳聞的高爾夫TCR使用,預(yù)計(jì)295PS(291HP/217K W)。 另一方面,高爾夫GTD和高爾夫GTE只有兩個(gè)踏板。
其他以性能為導(dǎo)向的模型,從大眾穩(wěn)定,與一個(gè)好的ol‘棒移是向上! GTI和Polo GTI。 德國(guó)汽車(chē)制造商將很快擴(kuò)大陣容與R版的Arteon和Tiguan,盡管這些預(yù)計(jì)將提供自動(dòng)傳輸,如Touare gR插件混合動(dòng)力車(chē),該混合動(dòng)力車(chē)擁有462PS(455HP/340K W)的綜合輸出,并配備了一個(gè)八速汽車(chē)和AWD。
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