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汽車銷售網(wǎng)上報(bào)價(jià)與實(shí)體店價(jià)格不符，除裸車價(jià)外，還捆綁代辦牌證費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)、出庫費(fèi)等等各種層出不窮的收費(fèi)名目……

針對(duì)消費(fèi)者普遍反映的問題以及對(duì)其合理性的質(zhì)疑，近日，本報(bào)記者以消費(fèi)者身份先后走訪了廣州多家汽車4S店，對(duì)此進(jìn)行了親身體驗(yàn)。

網(wǎng)上低價(jià)只為吸引消費(fèi)者

在馬自達(dá)某4S店內(nèi)，昂克賽拉兩廂車型的現(xiàn)場(chǎng)售價(jià)為12.39萬元，而記者事先通過網(wǎng)上查詢得到的同款車型的報(bào)價(jià)則為9.69萬元，兩者存在兩萬多元的差價(jià)。面對(duì)記者質(zhì)疑，銷售員解釋：“9.69萬為裸車價(jià)，12.39萬則包含了皮座椅、倒車影像、一鍵升降窗等各種車內(nèi)配置。”這還不是實(shí)際價(jià)格，此外還要再加上購置稅、代辦牌證費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，最終落地價(jià)高達(dá)14.76萬元。該銷售員坦言，4S店基本都不賣裸車，就算不對(duì)車輛進(jìn)行車內(nèi)設(shè)備配置，購置稅、代辦牌證費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)這幾項(xiàng)也是必須收的?？傊W(wǎng)上報(bào)價(jià)為9萬多的車輛，最后實(shí)際成交價(jià)至少要達(dá)到12萬以上。

在某名車銷售中心，記者挑選了奔馳C級(jí)2019款C260運(yùn)動(dòng)版車型。經(jīng)查詢，這一車型在其他門店的網(wǎng)上報(bào)價(jià)為24.08萬，但在該銷售中心，裸車價(jià)格就需30.78萬。對(duì)此，銷售員表示，各門店優(yōu)惠幅度不同。他向記者透露，網(wǎng)上報(bào)低價(jià)多數(shù)只是一種促銷手段，真正到了門店，是很難以這個(gè)價(jià)格購入的，門店會(huì)以“促銷車輛已賣完”等理由解釋。

豐田店的銷售員告訴記者，為了銷售提成，4S店對(duì)熱銷車型有時(shí)會(huì)無理由加價(jià)甚至捆綁消費(fèi)，這在行業(yè)內(nèi)司空見慣;新能源汽車比亞迪4S店的銷售員則表示，新能源汽車目前無需交購置稅，但代辦牌證費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)同樣需要。當(dāng)記者問能否以網(wǎng)上報(bào)的“最低售價(jià)”購入時(shí)，該銷售員表示，廠家以“最低售價(jià)”銷售的車輛存貨量都極少，所謂“最低售價(jià)”，實(shí)際上屬于吸引買家的手段之一。

為更加詳細(xì)了解各項(xiàng)收費(fèi)情況，在別克、北京現(xiàn)代以及東風(fēng)悅達(dá)起亞4S門店，記者均向銷售員提出了開具購車預(yù)算表的要求。對(duì)比三家的預(yù)算表可以清晰地看出，這三家汽車銷售店的網(wǎng)上報(bào)價(jià)與實(shí)際落地價(jià)格無一例外都存在兩三萬元的差價(jià)，產(chǎn)生的差價(jià)包含汽車購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)以及所謂的“出庫費(fèi)”。對(duì)汽車的保險(xiǎn)費(fèi)，北京現(xiàn)代的銷售員這樣解釋：“保險(xiǎn)雖然可以根據(jù)車主自身需求選擇不同價(jià)位的險(xiǎn)種，但無論保費(fèi)高低，都必須在店內(nèi)購買。”對(duì)“出庫費(fèi)”，別克店的銷售員回答，出庫費(fèi)其實(shí)就是上牌費(fèi)，無論是否選擇讓4S店代辦上牌，這一費(fèi)用都必須繳納，市場(chǎng)價(jià)基本都是3000元。東風(fēng)悅達(dá)起亞店的銷售員同樣告訴記者，若選擇讓4S店代辦牌證，則需收取3000元代辦費(fèi);若選擇自行辦證，也需向4S店繳納1000元的出庫服務(wù)費(fèi)。

通過走訪記者了解到，當(dāng)前汽車銷售行業(yè)的實(shí)體店價(jià)格與網(wǎng)上報(bào)價(jià)存在差距，主要是出于以下原因：網(wǎng)上報(bào)價(jià)在無特別說明的情況下基本都是裸車價(jià)，而4S 店的報(bào)價(jià)則是包牌價(jià)格，包括購置稅、代辦的車輛上牌牌證費(fèi)、車輛保險(xiǎn)等，單是汽車購置稅這一項(xiàng)稅率就為10%;另外，網(wǎng)上報(bào)價(jià)一般都是綜合幾大城市近期價(jià)格制定的，4S 店的報(bào)價(jià)則為當(dāng)?shù)貎r(jià)格，這一價(jià)格受車型暢銷度及店內(nèi)存貨直接影響。

了解法規(guī)明白消費(fèi)

根據(jù)商務(wù)部《汽車銷售管理辦法》規(guī)定：“經(jīng)銷商銷售汽車時(shí)不得強(qiáng)制消費(fèi)者購買保險(xiǎn)或者強(qiáng)制為其提供代辦車輛注冊(cè)登記等服務(wù)”;“經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場(chǎng)所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用”。也就是說，代辦牌證費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，原則上應(yīng)遵循買家意愿，買家可結(jié)合自身需求進(jìn)行選擇。故而，雖然網(wǎng)上報(bào)價(jià)與實(shí)際價(jià)格的差異在任何一家4S店都存在，但并不代表經(jīng)銷商有權(quán)利假借各種收費(fèi)名目“漫天要價(jià)”。作為買家，若經(jīng)銷商提出除了購置稅、車船稅之外的其他費(fèi)用，就一定要留個(gè)心眼。

以上牌費(fèi)為例，車主自行辦理新車上牌，費(fèi)用主要包括新車上線檢測(cè)費(fèi)用、牌照費(fèi)用等，總計(jì)約300元左右;而在很多4S店，上牌業(yè)務(wù)則被當(dāng)作銷售人員的收入來源之一，收費(fèi)在3000-5000元之間，其中利潤(rùn)可見一斑。對(duì)4S店提出的金融服務(wù)費(fèi)、檢測(cè)出庫費(fèi)、PDI檢測(cè)費(fèi)等五花八門的費(fèi)用，買家完全有權(quán)利拒絕，因?yàn)檐囕v檢測(cè)出庫費(fèi)、PDI檢測(cè)費(fèi)應(yīng)由廠商和4S店共同承擔(dān)，與消費(fèi)者無關(guān)。而金融服務(wù)費(fèi)是針對(duì)貸款購車的買家設(shè)立的，如果買家自行前往銀行辦理，只需要幾百元費(fèi)用，4S店為買家代辦，則會(huì)收取幾千甚至上萬代辦費(fèi)。

當(dāng)前我國汽車行業(yè)市場(chǎng)龐大，要從根源上杜絕亂收費(fèi)現(xiàn)象，需要政府部門、汽車行業(yè)經(jīng)營者等多方聯(lián)動(dòng)才能解決。廣大消費(fèi)者在遇到經(jīng)銷商的違法違規(guī)行為時(shí)，也應(yīng)增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)，善于借助相關(guān)法律法規(guī)維護(hù)自身合法權(quán)益。