據(jù)華爾街日報中文網(wǎng)報道,美國航空管理局(FAA)下令在波音公司737 MAX噴氣式飛機(jī)可以復(fù)飛之前對其進(jìn)行新一輪安全修復(fù),這次針對的是可能導(dǎo)致雙引擎在遭遇雷擊時失去動力的裝配線問題。
聯(lián)邦公報網(wǎng)站周二發(fā)布的這項擬議指令將要求檢查和修復(fù)避免發(fā)動機(jī)控制線路遭到雷擊的金屬內(nèi)層。FAA表示,該鋁箔內(nèi)層的割傷或撕裂可能導(dǎo)致兩個發(fā)動機(jī)同時失去動力。該鋁箔內(nèi)層位于覆蓋機(jī)翼上發(fā)動機(jī)附件的面板內(nèi)。
這份文件涵蓋了在美國注冊的128架737 MAX噴氣式飛機(jī),但FAA表示,其適用范圍包括迄今組裝的所有MAX飛機(jī),因為整個機(jī)隊“都可能受到這一已識別的不安全情況的影響”。
2018年10月和2019年3月,印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司接連發(fā)生空難,總計346人喪生。失事飛機(jī)均為波音737 MAX系列客機(jī)。美國聯(lián)邦航空局2019年3月,針對737 MAX系列客機(jī)發(fā)布禁飛令。
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