7月13日,滴滴順風車首次披露安全數(shù)據(jù)。去年11月恢復(fù)試運行以來,平臺駁回了不符合準入的司機32萬人,同時發(fā)現(xiàn)643位用戶發(fā)現(xiàn)人車不符仍繼續(xù)出行、部分安全功能使用率偏低等情況,提醒用戶提升安全意識。
滴滴順風車發(fā)布《試運行安全透明度報告》顯示,試運行期間,滴滴順風車進一步提高準入門檻,駁回不符合新認證要求(綜合背景審核、失信人篩查、三證驗真)的車主317792人,對824名名代刷臉及使用作弊工具的用戶永久暫停服務(wù)。
圖片來源:滴滴
同時,為提升用戶安全風險防范意識,滴滴順風車在各環(huán)節(jié)推出安全教育,覆蓋了準入、違規(guī)、日常出行提醒等多個場景,開展教育及語音播報提醒共計約7491萬次。
試運行期間,平臺未發(fā)生刑事及治安案件,共收到用戶關(guān)于車內(nèi)糾紛的安全投訴216起,45%為虛假投訴。查實有效的119起安全投訴中,車主投訴乘客74起,乘客投訴車主45起。車主投訴乘客的數(shù)量是乘客投訴的1.64倍。
投訴案例中,多數(shù)為司乘雙方因溝通不暢引發(fā)糾紛及言語沖突,共106起;另外13起為性騷擾,其中11起言語騷擾、2起肢體騷擾;2起為車主投訴乘客,11起為乘客投訴車主。平臺發(fā)現(xiàn),日常生活中,無論男性或女性,都是騷擾潛在的受害對象。“平臺對一切騷擾行為零容忍,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必將根據(jù)平臺規(guī)則予以處罰,涉及違法犯罪的,平臺會積極配合協(xié)助公安機關(guān)予以懲治。”滴滴相關(guān)負責人介紹。
目前,為加強隱私保護,平臺已經(jīng)永久下下用戶隱私相關(guān)的敏感信息,如個性化頭像、性別、長文評價標簽等,評價標簽也僅與出行相關(guān),例如“準時、禮貌”等。
報告還披露了重點安全功能在試運行期間的使用數(shù)據(jù),并發(fā)現(xiàn)部分安全功能乘客使用率偏低的問題,提醒用戶加強安全意識。數(shù)據(jù)顯示,行程錄音功能覆蓋了94%的訂單,車主錄音開啟率遠高于乘客行程錄音開啟率。另外,用戶行程分享是使用率整體偏低,為7%,長距離或夜間出行場景下使用率和使用率分別為7%和8%。
另一個尤為值得關(guān)注的數(shù)據(jù)是,試運行期間,用戶通過平臺提供的信息核驗卡發(fā)現(xiàn)人車不符后主動取消行程的訂單1432起,但平臺通過用戶行程后投訴發(fā)現(xiàn),仍有643起訂單存在用戶發(fā)現(xiàn)人車不符仍選擇繼續(xù)合乘并完成出行的情況。滴滴順風車提醒大家,如遇人車不符請向平臺舉報并不要上車。呼吁廣大用戶在出行中提高安全意識,使用平臺虛擬號碼進行溝通,上車主動開啟錄音,分享行程給親友。
對此北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院教授姚恩建提醒,車主和乘客間是自愿平等互助的關(guān)系,但同時出行有風險,乘客和車主需要提升安全意識,對順風車平臺提供的較為完善的安全功能要多加使用。
標簽: 滴滴順風車 安全數(shù)據(jù)
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