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三年前，大家都認為美股會跌，這個錯覺一走走了十年，都一直唱衰美股，唱多A股，而疫情三年，美股探底回升又破高了，而A股卻還在原地踏步，現在來說，美股的漲大家都習慣了，沒有了美股會跌的錯覺，但卻還是認為A股會漲，恰恰這又成了錯覺，但不管從經濟還是市場來說，A股真的會漲， 就是不漲。

而市場都認為五窮六絕七翻身，的確這兩月的走勢足夠引起謾罵，而按照現在的形態(tài)和位置，7月應該是走個反彈行情，但到底能走多強，不好說，也不敢說。

早安，屏幕前的你，這個時候大盤的風險很小了，但板塊的風險還是很大，選不對依然是地獄，這就是市場，而按照這兩月政策傾向來看，新能源整車制造，今年要牛到底了，新勢力的銷量越來越好，而油車市場的地位越來越弱，降價促銷的力度越來越大，燃油車市場，特別是低價原油車市場，越來越沒有地位了。

(資料圖片)

黃金方面，上周五也是止跌反彈，日線轉陽，這是第二個周五轉陽，似乎又變成了循環(huán)上升陽的局面，同時，十字探底后，周五續(xù)漲，價格回到前期開跌口一線，意味著1900一線的支撐還是很強。

而同時從周線的角度來說，這又走了一個三陰局面，從2080下跌，三陰轉陽也是一個循環(huán)，特別是從1615起漲以來，三陰調整，就是最大的時間周期。這就暗藏著這周轉陽的動能。

但是，日線的節(jié)奏還是不夠明顯，起碼這一波下跌三個點不具備：

1，價格盡管反彈，但還是在均線下方。

2，日線下跌的幅度還是不夠，從1980橫盤位計算，即便是最低到1892，也才不足90美金，這算是很小的一波下跌了，而從2080下跌，整體跌幅190美金，也不是很大。

3，日線還是單陽連陰，整體的節(jié)奏，并不是多陽少陰，多陰少陽的形態(tài)，是潛在的偏弱信號。

因此，從日線的角度來說，還是不具備多頭思維。

這就需要關注周線十字K的頂底了。一個是下跌中單陽模式，一個是不能過開跌口1938，而底部1892破位，就意味著空頭行情的延續(xù)。

而由于整體的跌幅不是很流暢，所以，繼續(xù)以震蕩的姿態(tài)看方向的突破。

而周五的十字，用日內壓制美盤空，結果突破了前期開跌口，而隨后價格一直橫盤收線，日線中陽。

而今日方面來說，同樣周五的高點1924和歐盤時間點很重要。

當前做多沒條件，不是極強，價格沒有回撤。

而如果是突破后回撤做多，連續(xù)性也沒有。

所以，當下的操作還是看戲為主，讓日內行情走過去。

上方阻力位1924=5一線，分水嶺1930.短期觸及空的位置，就看歐盤的表現了，如果破高，那么考慮1931-2前期高點附近空，損38，看沖高回落。

要是日內壓制，二次破1915，那么在空就看回撤了。

因此，日內短期觀望，看歐盤表現后，美盤布局，畢竟日線在區(qū)分趨勢的節(jié)點上。

原油，周五小幅震蕩，收陽但卻沒有破高，前期連跌，當下連陽。

震蕩看待節(jié)奏，分水嶺還是71，短期來說，原油就不做參與了，觀望為主。只考慮美盤入黃金。

【以上觀點，僅供參考，投資有風險，入市需謹慎；請嚴格止損，控制好倉位，理性操作】