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國泰基金:“智能汽車”2022年浮虧29.89億元
發(fā)布時間:2023-03-30 16:36:25 文章來源:面包財經(jīng)
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3月30日,國泰智能汽車股票披露2022年年報,基金A、C類份額全年凈值下跌超29%,跑輸基準逾6個百分點?;鹑陜舾√澖?0億元,仍收取管理費超1.22億元。


(相關資料圖)

國泰智能汽車股票長期重倉的寧德時代、華友鈷業(yè)、宏發(fā)股份等股票在2022年股價下跌超三成。該基金在2022年“已實現(xiàn)收益”金額低于-7.3億元,期間或進行了殺跌斬倉。

2022年,王陽在管的5只產(chǎn)品均出現(xiàn)凈浮虧,浮虧總額超過44億元,共收取管理費超2億元。2023年,5只基金凈值均出現(xiàn)下滑,同類排名相對靠后。

2022年浮虧超29.89億元,收取管理費超1.22億元

國泰智能汽車股票成立于2017年8月,管理人為國泰基金。截止2023年3月29日(下同),該產(chǎn)品累計運行約5.66年,現(xiàn)任基金經(jīng)理王陽自2019年8月接管該產(chǎn)品。

2022年年報顯示,國泰智能汽車股票A全年凈值下跌29.1%、跑輸基準6.39個百分點,C類份額全年凈值下跌29.38%、跑輸基準6.67個百分點。

2022年末,國泰智能汽車股票的基金資產(chǎn)凈值約為72.74億元。該基金在2022年產(chǎn)生凈浮虧超29.89億元,國泰基金卻仍收取了超1.22億元的管理費。

多只重倉股2022年股價下跌超三成

國泰智能汽車股票為普通股票型金,基金2022年末股票持倉占基金總資產(chǎn)的89.75%。前十大重倉股占基金資產(chǎn)凈值的比例為66%,高于同類平均的46.24%。

分析發(fā)現(xiàn),該基金的調倉幅度不大,2022年股票換手率僅約105.96%。2022年末,該基金的重倉股包括寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、華友鈷業(yè)、黑貓股份等企業(yè)。其中,持倉時間較長的寧德時代、華友鈷業(yè)、宏發(fā)股份等股票在2022年股價下跌超三成。

國泰智能汽車股票在2022年的“本期已實現(xiàn)收益”金額出現(xiàn)負值,A、C類合計金額低于-7.3億元。根據(jù)年報釋義,“本期已實現(xiàn)收益”指基金本期利息收入、投資收益、其他收入(不含公允價值變動收益)扣除相關費用和信用減值損失后的余額。該指標出現(xiàn)大額虧損在一定程度上表明期間可能進行了殺跌斬倉。

2023年,國泰智能汽車股票的前十大重倉股中,新泉股份、新宙邦、中科創(chuàng)達股價漲幅居前,分別上漲15.07%、13.48%和8%。相對而言,億緯鋰能、比亞迪股價表現(xiàn)較弱,分別下跌22.12%、3.61%。

2023年年初至3月29日,國泰智能汽車股票A凈值下跌0.45%,跑贏業(yè)績比較基準逾2個百分點,同類排名590/860。

5只產(chǎn)品共浮虧超44億元,收取管理費超2億元

資料顯示,王陽在2018年7月加入國泰基金,過去曾在平安資管任職。目前,王陽主要管理5只產(chǎn)品(初始基金口徑,下同),合計規(guī)模約111.13億元。

國泰基金近期已陸續(xù)完成旗下產(chǎn)品的年報披露。數(shù)據(jù)顯示,王陽在管的5只產(chǎn)品在2022年均出現(xiàn)凈浮虧,合計凈浮虧超44.41億元。投資人虧錢,基金公司旱澇保收,國泰基金向上述基金共收取2億元以上的管理費。

2023年以來,5只基金的凈值表現(xiàn)欠佳,凈值均出現(xiàn)下跌,同類排名相對靠后。

另外,國泰產(chǎn)業(yè)精選一年封閉運作混合在2023年3月20日至3月31日公開發(fā)售,擬任基金經(jīng)理為王陽。該基金的發(fā)行期間募集規(guī)模上限為50億元,最低募集份額為2億元。

(文章序列號:1641331109256105984)

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