999精品,丝袜综合,大陆老熟妇性,中国老女人AV,亚洲精品国产第一区二区三区

常長亭：緊跟時代潮流低吸買入景氣高增受益方向

【資料圖】

個人觀點僅供參考 據(jù)此買賣自擔風險

【溫馨提示】勸新老股民，量力而行．不透支家庭資產(chǎn)進入股市，更別杠桿借貸,別奢望進入股市一夜暴富，即使是超級牛市也會有大暴跌的風險.常長亭只是一個專職普通股民，沒有配任何的團隊和助手，請大家注意甄別！

【政策導(dǎo)向】

2月4日消息，工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門近日印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），試點期2023-2025年，通知針對公共領(lǐng)域車輛電動化水平、充換電服務(wù)等制定了相應(yīng)目標，將促進新型充換電技術(shù)應(yīng)用、完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施、健全政策和管理制度作為重點任務(wù)。

————全面電動化將進一步提升新能源汽車滲透率，并帶來公共充換電服務(wù)的商業(yè)模式、服務(wù)模式創(chuàng)新，推動充電服務(wù)市場進一步繁榮。作為實現(xiàn)全面電動化的基礎(chǔ)設(shè)施，國內(nèi)充電服務(wù)市場近年來發(fā)展迅速。另據(jù)中金公司測算，2025年公共充電服務(wù)費空間（不含電費）將達310億元，公共充電樁增量市場空間177億元，私人充電樁增量市場空間120億元，2025年充電行業(yè)合計市場空間達607億。

【盤口點評】

常長亭在公開的文章內(nèi)容中，還是盤口交易與鐵桿小伙伴們信息交流分享中，27年來，提到最多的一個句話：中國股市永遠是政策市，如此一來，不論是機構(gòu)投資者，還是超級牛散們的選股前提工作，都是團隊花大量的時間進行中國中央政策的解讀和領(lǐng)悟，之后，才從政策導(dǎo)向中給自己進行潛伏播種。

今天的主題文章《緊跟時代潮流》其實也就是對中國政策市的一種延伸解讀。為什么在2022年，海通和中信都購買一輛新能源汽車進行拆解拆細，他們唯一目的，就是在充分解讀中央政策之后，必須緊跟時代潮流的背景下，來對新能源汽車各個組合件。2022年看起來有點晚， 在市場上被一些人所取笑。但對于我來說，因三年疫情而誤判A股行情，從而進行亡羊補牢為時不晚，說明新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈依舊主力機構(gòu)們，特別是超級大型機構(gòu)們的重要方向所在。

從2022年國慶期間的【新能源汽車消費政策】，再到2023年2月4日消息，工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門近日印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈——每一個中國股民必須認真對待的重要信息。

常長亭在去年的年末歲尾中，給了大家一個最為重要且堅定的選股方向——新能源依舊是2023年的重頭戲。而且，在2022年反復(fù)與大家分享：房地產(chǎn)經(jīng)濟時代中，任何時候低吸房子都是贏家，也正是緊跟時代潮流的重要展現(xiàn)。而且，我反復(fù)與大家強調(diào)，當下就是新能源時代，除非你否認這個新能源時代，否則，一個股民不參與這個時代中的最重要產(chǎn)業(yè)鏈，你還炒什么股票呢。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈——你千萬別僅僅認為只是幾個新能源汽車品牌，更不要只是解讀為幾個鋰電池，如果你僅僅這樣理解，那你就能理解【某人】拋售比亞迪帶給你的恐懼和擔心，就很正常?；蛘弋攲幍聲r代2022年巨額再融資增發(fā)一樣，你會認定又是一個為圈錢而成的不良分子。但是，如果你是打心底里認可了當下就是新能源時代，你就不會有上述的恐懼感和厭惡感。

在上周末《通知》中，再一次得到了確認——新能源汽車時代已經(jīng)不是概念炒作，更不是一陣風的政策口號，而是實實在在地給了中國市場最確定的方向。而今天兩市中，此類股票多為高開低走，更是相當絕妙的手法，說明，這個產(chǎn)業(yè)鏈方向中，的的確確我們普通股民與眾多機構(gòu)投資者處在了同一起跑線。誰能成為真正地贏家——那就要看你我各人的堅定不移地自信。

新能源時代潮流已經(jīng)讓一大批主力提前獲得了盆滿缽豐的收益。而當下另一個數(shù)字化時代潮流中同樣正在如火如荼地被另一批超級主力大張旗鼓地拉漲。