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周二滬指最高3178點(diǎn)、最低3165點(diǎn)，全天13個(gè)點(diǎn)的窄幅震蕩。創(chuàng)業(yè)板相對較強(qiáng)，目前底部是一個(gè)盤整3個(gè)月的大箱體（2250-2450點(diǎn)），短期能否突破箱體，預(yù)計(jì)要看寧王的延續(xù)性。

【資料圖】

兩市成交量縮至7500億，所以盤面賺錢效應(yīng)再度降低。全市場漲幅超3%的僅有278家，前幾天還是350+。領(lǐng)漲板塊不突出，以當(dāng)前交投的氛圍，大概率會再度回到六七千億的水準(zhǔn)。

周二午后寧王快速拉升，收漲3.7%，北汽藍(lán)谷封板，相關(guān)新能源車上下游均有異動(dòng)。又是小作文功勞，傳北京要暫時(shí)放開牌照、燃油車限繳變嚴(yán)格等。消息是一眼假，但確實(shí)有資金博弈今年還會繼續(xù)搞汽車消費(fèi)刺激，所以提前介入埋伏。

新能源不少標(biāo)的本身跌了不少，估值也回到合理范疇內(nèi)，存在超跌反抽需求。疊加美股特斯拉在100美元一線放量堆積、拒絕下跌，存在反轉(zhuǎn)預(yù)期。因此，新能源方向短期有望開啟共振上漲。至于上游鋰礦，先看一則消息：

碳酸鋰價(jià)格近兩個(gè)月以來持續(xù)走低！據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，自2022年11月11日以來，工業(yè)級碳酸鋰均價(jià)累計(jì)下跌21.6%，現(xiàn)報(bào)45.25萬/噸，電池級碳酸鋰均價(jià)累計(jì)下跌17.8%，現(xiàn)報(bào)48.5萬/噸。

所以碳酸鋰相關(guān)的股價(jià)肯定會被抑制，但這是預(yù)期內(nèi)且市場已經(jīng)提前反應(yīng)！鋰礦的關(guān)注點(diǎn)是40萬能否支撐住！以2023年碳酸鋰產(chǎn)能供需看，依然是偏緊張的，所以傾向碳酸鋰40萬是能撐住，甚至跌不到。

當(dāng)前碳酸鋰的連續(xù)下跌，一定程度上是有假期和疫情影響，企業(yè)可能暫時(shí)未滿產(chǎn)；正好又碰見價(jià)格下跌，中下游企業(yè)自然待價(jià)而沽，等到止跌時(shí)再出手。

節(jié)前市場如無大波動(dòng)外，基本是建議多看少動(dòng)；還剩8個(gè)交易日，預(yù)期會有1-2次回撤，比如兩融資金肯定會大筆減少，所以對于短期漲幅過大的品種，可能要小心資金做階段性獲利了結(jié)。

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【1.11基金板塊盤前點(diǎn)評】

1、中概互聯(lián)：微跌，不動(dòng)。目前趨勢良好，短期即便跌個(gè)2-3%，也屬于正常調(diào)整，沒必要太擔(dān)心，傾向還沒走完。

2、證券：沖高回落，凈值略微翻綠，不動(dòng)。春節(jié)假期效應(yīng)抑制了短期市場表現(xiàn)！距離春節(jié)還有8個(gè)交易日~

3、軍工：微跌，不動(dòng)。尚在調(diào)整幅度內(nèi)，周二有止跌跡象，預(yù)期周三應(yīng)該也能拉下。

4、半導(dǎo)體：小漲，不動(dòng)。兩次三番沖高被擼下來，短期要提防潛伏資金，在不及預(yù)期下撤退所致的調(diào)整！大問題沒有！據(jù)說大基金二期的事差不多解決了，包括牽扯的一些高管。

5、新能源：鋰電小漲、光伏微漲，不動(dòng)。一方面美股特斯拉小反抽；另一方面，午后這波拉升是又有小作文催化，雖然一眼假，但預(yù)期今年肯定仍會有汽車相關(guān)的刺激政策的。寧王這波突突突也是帶量的，關(guān)注430-450元的區(qū)間突破。

6、周期：煤炭、鋼鐵微跌，有色微漲，不動(dòng)。

7、白酒：微漲，擇機(jī)減倉。周一北向凈買入茅臺13億，預(yù)計(jì)周二還在買，但不管如何，計(jì)劃是要么再漲2-3%，要么節(jié)前，肯定是擇機(jī)先清掉，節(jié)后再說。

8、醫(yī)藥：小漲，不動(dòng)。