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廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安：正在上報(bào)IPO材料最早2023年底上市
發(fā)布時(shí)間：2022-12-30 15:40:45 文章來源：阿爾法工場
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12月30日，廣汽集團(tuán)（601238.SH）旗下汽車品牌廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在廣州車展上透露，IPO之前公司不再有融資計(jì)劃，目前正在向證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)上報(bào)首次公開募股申請(qǐng)的相關(guān)材料，擬沖刺新能源汽車科創(chuàng)板第一股，預(yù)計(jì)在2023年年底或2024年初IPO上市。

傳統(tǒng)車企分拆旗下新能源品牌獨(dú)立上市漸成趨勢。吉利汽車、東風(fēng)嵐圖、長安阿維塔等多個(gè)傳統(tǒng)車企旗下的新能源品牌都計(jì)劃獨(dú)立上市。業(yè)內(nèi)人士表示，資本市場對(duì)于新能源汽車行業(yè)的前景看好，估值普遍偏高。傳統(tǒng)車企分拆子品牌成功上市，有利于增強(qiáng)子品牌資本運(yùn)作能力，以彌補(bǔ)自身資金和資源上的不足。

古惠南稱，在10月A輪融資完成后，埃安估值達(dá)到1032.39億元，創(chuàng)國內(nèi)未上市新能源車企的最高估值。此外，其預(yù)計(jì)2022年埃安年銷量突破27萬輛，同比增長超120%。

埃安銷量連創(chuàng)新高，曾為廣汽集團(tuán)股價(jià)注入不少動(dòng)力。但在當(dāng)前新能源車滲透率逐漸接近“天花板”、購置稅減半優(yōu)惠政策退場等因素影響下，公司二級(jí)市場股價(jià)開始走弱。今年6月以來公司股價(jià)較高點(diǎn)18.04元已跌去44%，當(dāng)前股價(jià)已經(jīng)跌至盤整區(qū)間底部。

截至12月30日發(fā)稿，廣汽集團(tuán)股價(jià)報(bào)11.06元，上漲0.91%。

標(biāo)簽： 廣汽集團(tuán) 新能源車 證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)

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