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信達(dá)證券研報(bào)顯示,800V架構(gòu)成快充主流,車企加速布局。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2025年800V快充車型在新能源車滲透率將達(dá)到15%。
汽車訊 據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》12月5日消息,信達(dá)證券研報(bào)顯示,800V架構(gòu)成快充主流,車企加速布局。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2025年800V快充車型在新能源車滲透率將達(dá)到15%。此外,快充情形下,硅基負(fù)極+碳納米管+新型鋰鹽適配快充體系,有望成為未來快充發(fā)展方向。車端器件升級(jí),800V架構(gòu)下部分零部件量價(jià)齊升。其中,薄膜電容需求升級(jí),單車價(jià)值量有望提升20%;線束降規(guī),但高壓連接器用量增加,單車價(jià)值量有望增長500元左右;熔斷器方面,800V下單車價(jià)格有望提升30-130元。
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