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11月20日消息,11月18日10時30分,中國商飛大型客機C919平穩(wěn)降落阿壩紅原機場跑道,開展為期兩天的高高原機場演示飛行任務。飛常準App顯示,11月19日10:38,C919(B001F)從阿壩紅原機場起飛,11:18至成都雙流機場,12:28從成都雙流機場起飛,于14:38抵達上海浦東機場。
一般將機場標高在2438米以上的機場稱之為高高原機場。由于高高原機場運行環(huán)境比一般機場復雜得多,所以中國民航管理部門對高高原機場運行極為嚴格。世界范圍內主要高高原機場主要在中國、尼泊爾、秘魯、玻利維亞、厄瓜多爾等國。截至2020年9月27日,中國高高原機場共20座,其中19座分布在西南地區(qū)和西北地區(qū),另有1座分布在中南地區(qū)。
阿壩紅原機場位于四川省阿壩州紅原縣境內,距離紅原縣城約48公里,海拔高度約3535米,是典型的高高原機場。目前是多云天氣,能見度良好。
值得注意的是,這是C919首飛高高原機場。常見的“高高原”機型有波音737-700、波音757和空客A319、空客A330、中國的ARJ21。據了解,由于高高原機場運行環(huán)境比一般機場復雜得多,所以中國民航管理部門對高高原機場運行極為嚴格。目前在飛高高原機場的機型都會做高海拔改造。
了解到,C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機,于2007年立項,2017年首飛,座級158-192座,航程4075-5555千米,2022年9月完成全部適航審定工作后,獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證,將于2022年底交付首架飛機。
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