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世界看熱訊：設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里，上海至南京至合肥高鐵滬寧段進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段
發(fā)布時(shí)間：2022-11-12 17:05:47 文章來(lái)源：IT之家
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(資料圖)

11月12日消息，據(jù)“長(zhǎng)三角鐵路”公眾號(hào)消息，上海至南京至合肥高鐵滬寧段打下第一樁，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的重要組成部分。其中滬寧段起自上海樞紐新建的上海寶山站，向西經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚(yáng)州市、南京市，終至江蘇、安徽省界處；項(xiàng)目新建線路長(zhǎng)416公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

了解到，上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段共設(shè)12座車(chē)站，其中上海寶山、崇明、啟東西、海門(mén)北、如皋西、黃橋、泰州南、儀征北、南京北站為新建車(chē)站，太倉(cāng)、南通、揚(yáng)州東站為改擴(kuò)建車(chē)站。

鐵路部門(mén)表示，上海至南京至合肥高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分，是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達(dá)的快捷通道，承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上?？土鞯倪\(yùn)輸。該項(xiàng)目建成后，對(duì)于優(yōu)化沿長(zhǎng)江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。

標(biāo)簽： 高速鐵路 重要意義 協(xié)同發(fā)展

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