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(資料圖)

中國日報10月19日電（記者 趙磊）記者從藍箭航天獲悉，近日，該公司“天鵲”真空型液氧甲烷發(fā)動機（ TQ-15A）在湖州成功完成了首次全系統(tǒng)熱試車，試驗時長20秒，試驗過程中發(fā)動機起動關(guān)機正常、工作平穩(wěn)。

TQ-15A為目前國內(nèi)推力最大的真空型液氧甲烷發(fā)動機，真空推力達836千牛，是朱雀二號火箭第二批次的二級主發(fā)動機，與現(xiàn)有80噸+10噸的二級發(fā)動機布局方案相比，取消了游動發(fā)動機TQ-11，主發(fā)動機由不搖擺改為泵前擺，降低了二級發(fā)動機系統(tǒng)復(fù)雜度，總重量減輕約400千克，推力室進一步增大噴管面積比，并將渦輪排氣引入推力室大噴管進行冷卻，解決了渦輪排氣引起的干擾力問題。TQ-15A發(fā)動機真空推力提高9%、真空比沖提高130米/秒，推力調(diào)節(jié)范圍拓寬至55%~110%且具備三次起動能力，可大幅提升火箭發(fā)射任務(wù)的適應(yīng)性。

本臺TQ-15A發(fā)動機為帶伺服機構(gòu)不帶大噴管狀態(tài)，本次試車重點考核發(fā)動機系統(tǒng)、總裝和各組合件改進方案的可行性，驗證起動關(guān)機時序的正確性，獲得發(fā)動機的實測性能數(shù)據(jù)及工作特性，發(fā)動機按預(yù)定程序起動和關(guān)機、工作平穩(wěn)，達到了預(yù)期設(shè)計目標。

本輪試車計劃開展5次試車（含兩次多次起動）、累計試車時間970秒，首次試車結(jié)束后將繼續(xù)考核發(fā)動機長程工作可靠性、大范圍推力調(diào)節(jié)時的工作適應(yīng)性、發(fā)動機與伺服系統(tǒng)的工作協(xié)調(diào)性，多次起動、高低入口壓力及過冷推進劑等各種條件下的發(fā)動機的工作適應(yīng)性，全面驗證發(fā)動機設(shè)計方案，并獲得大噴管條件下發(fā)動機的性能數(shù)據(jù)。

朱雀二號運載火箭自2017年9月立項至今，已完成了第一批次火箭技術(shù)狀態(tài)的研發(fā)工作。目前，朱雀二號Y1火箭已出廠并完成低溫加注合練，Y2火箭的總裝工作正在嘉興藍箭航天中心進行。在此基礎(chǔ)上，公司研發(fā)團隊對第二批次火箭進行了研制迭代和優(yōu)化改進，使之具備更優(yōu)的性能和更高的可靠性。

據(jù)介紹，藍箭航天團隊將一直秉承著“發(fā)展航天事業(yè)、建設(shè)航天強國”的初心，持續(xù)探索運載火箭在商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，在全球商業(yè)運載火箭低成本和可重復(fù)使用浪潮來臨之際，助力提升中國商業(yè)火箭的國際競爭力。