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即時焦點：適配 C919 大飛機，國產(chǎn)發(fā)動機長江 1000A 加速取證
發(fā)布時間：2022-10-11 18:54:27 文章來源：IT之家
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【資料圖】

10 月 11 日消息，據(jù)心動商發(fā)微信公眾號消息，2022 年 10 月 9 日，中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司（以下簡稱商發(fā)）組織召開了加速推進長江 1000A 適航取證工作動員會。

集團專職型號總師、公司領(lǐng)導班子成員、總助級高管，全體中層干部，長江 1000A 產(chǎn)品開發(fā)團隊成員，長江 1000A 適航取證團隊成員，以及適航取證業(yè)務支撐人員參加了會議。

據(jù)介紹，會議對長江 1000A 項目適航取證工作進行了總體部署和全面動員，明確了適航取證的目標、任務及工作思路，策劃了后續(xù)項目適航取證的研制工作安排。同時，對適航取證團隊組織架構(gòu)和項目運行機制進行了明確，也對適航取證的組織保障提出了具體要求。

了解到，長江 1000A 取證后，國產(chǎn)大飛機 C919 有望換裝該國產(chǎn)發(fā)動機。9 月 29 日，中國民航局已正式向中國商用飛機有限責任公司頒發(fā) C919 飛機型號合格證，按照目前的計劃，年底前首架機也將交付給第一家運營商中國東方航空股份有限公司，而東航方面可能會將新機首次投入運營的時間放在 2023 年第一季度。

據(jù)中國航發(fā)商發(fā)官網(wǎng)顯示，長江 1000A 是一型雙軸大涵道比直驅(qū)渦扇發(fā)動機，由 1 級風扇、3 級增壓級、10 級高壓壓氣機、單環(huán)形燃燒室、2 級高壓渦輪及 7 級低壓渦輪組成，采用全三維氣動設(shè)計、貧油預混燃燒、主動間隙控制等先進技術(shù)，以及寬弦空心風扇葉片、整體葉盤、新一代單晶、粉末冶金等先進材料工藝，具有高效率、低燃油消耗，低排放、低噪音，高可靠性、長使用壽命，低維護成本、良好的維修性等產(chǎn)品特性。

標簽： 有限責任公司 產(chǎn)品特性 以下簡稱

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