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9月24日消息,據(jù)Autoblog報(bào)道,梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官Ola K llenius在接受采訪時(shí)表示,電動(dòng)G級(jí)將在2024年底前上市。
據(jù)公開資料,奔馳G級(jí)是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車之一,其簡(jiǎn)潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條,又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。G-CLASS同時(shí)結(jié)合"行路舒適性"與"越野功能"。
去年秋天,K llenius在奧地利格拉茨的梅賽德斯測(cè)試場(chǎng)對(duì)這款電動(dòng)車的原型進(jìn)行了測(cè)試。該公司通常在那里測(cè)試G級(jí)的油車。K llenius則表示:“從現(xiàn)在開始,越野將會(huì)是電動(dòng)的”。
他認(rèn)為,電動(dòng)版G級(jí)車對(duì)于SUV的長(zhǎng)期發(fā)展至關(guān)重要。梅賽德斯計(jì)劃到2030年擁有一整套純電動(dòng)汽車體系。
了解到,奔馳去年在德國(guó)IAA車展上展示了一款G級(jí)概念車和EQE轎車,前者是G級(jí)SUV的純電版,將“毫不妥協(xié)的方形越野設(shè)計(jì)與環(huán)保動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合”。
然而該公司沒有詳細(xì)說(shuō)明這款概念車的數(shù)據(jù),無(wú)論是電池、電機(jī)系統(tǒng)甚至內(nèi)部我們都一無(wú)所知。奔馳官方只是提到,這是一個(gè)“接近量產(chǎn)”的設(shè)計(jì),將通過(guò)與其祖先相同的Sch ckl山區(qū)酷刑測(cè)試。
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