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8月1日，受利好消息帶動(dòng)，蔚來(lái)盤中出現(xiàn)一波直線拉升走勢(shì)，一度漲超11%至166.8港元，股價(jià)創(chuàng)7月19日以來(lái)新高。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，從多位知情人士處獲悉，在蔚來(lái)、阿爾卑斯兩個(gè)品牌之外，蔚來(lái)正計(jì)劃推出第三個(gè)汽車品牌，用以覆蓋20萬(wàn)元以下的中低端市場(chǎng)。第三品牌和蔚來(lái)、阿爾卑斯一樣，都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，有獨(dú)立的負(fù)責(zé)人和研發(fā)體系，目前正在招募核心團(tuán)隊(duì)?！暗谌放频膬r(jià)格區(qū)間主要在10萬(wàn)-20萬(wàn)元?！毕⑷耸勘硎?，在蔚來(lái)內(nèi)部，三大品牌，被視為豐田集團(tuán)內(nèi)“雷克薩斯、豐田、鈴木”的階梯式矩陣。

為此汽車聯(lián)系到蔚來(lái)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，截至發(fā)稿未獲回復(fù)。

蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌認(rèn)為，一個(gè)品牌能承載的價(jià)格帶有限，再往下推出更平價(jià)的車型，就需要另起爐灶。這也是汽車行業(yè)的慣用做法，大眾體系內(nèi)的奧迪和大眾，豐田體系內(nèi)的雷克薩斯和豐田等，都是成熟的先例。

目前，蔚來(lái)ET7的交付進(jìn)展受到供應(yīng)鏈影響。7月31日，在2022年蔚來(lái)合作伙伴日活動(dòng)上，在談起ET7交付進(jìn)度時(shí)，李斌表示在六月4千多臺(tái)的基礎(chǔ)上，七月ET7原計(jì)劃交付量會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階，但因?yàn)閴鸿T件供應(yīng)不足，導(dǎo)致少生產(chǎn)幾千臺(tái)車。李斌在現(xiàn)場(chǎng)喊話，拜托合作伙伴頂住。

在活動(dòng)上，蔚來(lái)還曝光了ET5多款車身顏色的實(shí)車圖片，新車將提供9種車身顏色。根據(jù)規(guī)劃，蔚來(lái)將在9月底交付蔚來(lái)智能電動(dòng)轎跑ET5。此前，中信證券評(píng)論稱，ET5是今年蔚來(lái)最重要的車型，有望成為爆款，2022年上市后銷量有望快速爬坡，來(lái)到8千臺(tái)/月，巔峰或突破1萬(wàn)臺(tái)/月。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面，得益于利好政策的推動(dòng)及逐漸向好的車市環(huán)境，主要造車新勢(shì)力的6月銷量均迎來(lái)明顯回升。

7月1日，蔚來(lái)公布2022年6月交付量，共交付新車12961臺(tái)，同比增長(zhǎng)60.3%，創(chuàng)月度交付量新高。2022年第二季度蔚來(lái)累計(jì)交付新車25059臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.4%，連續(xù)9個(gè)季度同比正增長(zhǎng)，超2022年二季度交付指引。2022年1-6月，蔚來(lái)交付新車50827臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.1%。蔚來(lái)車輛累計(jì)已交付217897臺(tái)。

圖源：蔚來(lái)官方

2022年7月，蔚來(lái)交付新車10052臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.7%。2022年1-7月，蔚來(lái)交付新車60879臺(tái)，同比增長(zhǎng)22%。蔚來(lái)車輛累計(jì)已交付227949臺(tái)。

蔚來(lái)方面稱，6月，蔚來(lái)供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)已全面恢復(fù)，上海等地的交付工作步入正軌；接下來(lái)，位于新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來(lái)第二生產(chǎn)基地也將于第三季度正式投產(chǎn)。6月中旬，蔚來(lái)發(fā)布智能電動(dòng)中大型SUV ES7以及搭載Alder·赤楊智能系統(tǒng)的ES8、ES6、EC6，以上車型均將于8月開啟交付。

今年7月，蔚來(lái)舉辦NIO Power Day 2022，發(fā)布了NIO Power高速換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)新計(jì)劃：準(zhǔn)備將在2025年建成全面覆蓋九縱九橫十九個(gè)城市群的高速換電網(wǎng)絡(luò)。此外，蔚來(lái)還透露接下來(lái)將陸續(xù)發(fā)布包括峰值功率500kW、峰值電流650A的液冷超級(jí)快充樁和第三代換電站等全新加電設(shè)施，并宣布向全行業(yè)開放800V高壓平臺(tái)電池包及配套的換電體系。

此外，蔚來(lái)官方表示，將于2022年第四季度計(jì)劃交付150kwh固態(tài)電池，采用固態(tài)電解液、硅碳復(fù)合負(fù)極材料、超高鎳正極材料，能量密度達(dá)360Wh/kg。屆時(shí)在售車型全新ES8續(xù)航可達(dá)到850km，ES6可達(dá)到900km，ET7 的NEDC續(xù)航可突破1000km，用戶可以通過(guò)電池靈活升級(jí)方案享受該電池。

與此同時(shí)，蔚來(lái)在海外市場(chǎng)頗有進(jìn)展。 據(jù)新華社布達(dá)佩斯7月30日電，匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)西雅爾多·彼得和蔚來(lái)汽車歐洲副總裁張暉29日在匈牙利首都布達(dá)佩斯聯(lián)合宣布，蔚來(lái)將在匈牙利投資建設(shè)旗下首個(gè)海外工廠，并將于9月投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，這個(gè)名為蔚來(lái)能源歐洲工廠的項(xiàng)目位于匈牙利佩斯州的比奧托爾巴吉，占地約1萬(wàn)平方米，主要用于生產(chǎn)為電動(dòng)汽車提供電池更換服務(wù)的換電站。它將成為蔚來(lái)加電產(chǎn)品的歐洲制造中心、服務(wù)中心和研發(fā)中心，主要業(yè)務(wù)包括換電站制造與售后服務(wù)、蔚來(lái)歐洲加電業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及加電產(chǎn)品的研發(fā)。西雅爾多在匈牙利外交部當(dāng)天舉行的聯(lián)合記者會(huì)上表示，汽車制造是匈牙利經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，占該國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出的近三分之一，因此吸引盡可能多的與電動(dòng)化相關(guān)的投資至關(guān)重要。

繼進(jìn)入挪威市場(chǎng)后，今年下半年，蔚來(lái)的產(chǎn)品與全體系服務(wù)將在德國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地。

中信證券研報(bào)指出，造車新勢(shì)力于2022年集體進(jìn)入新產(chǎn)品周期，產(chǎn)品成熟度相較于初代產(chǎn)品有明顯提升，市場(chǎng)有望逐漸認(rèn)識(shí)到新勢(shì)力企業(yè)在人才吸引、技術(shù)積累、本土需求理解和響應(yīng)方面的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)；疊加下半年電動(dòng)車行業(yè)高景氣度，看好新勢(shì)力車企下半年投資機(jī)會(huì)。