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(資料圖片僅供參考)

近日，瑞士船用發(fā)動機專利商WinGD與排放數據專家Chord X簽署一項概念驗證協(xié)議，以共同開發(fā)專注于航運可持續(xù)性的數字解決方案。在多個發(fā)展領域中，該合作伙伴關系旨在為船舶運營商提供對碳強度指標(CII)評級的組件級見解。

此項合作目的是提供對發(fā)動機性能如何影響整體船舶運營效率的可見性，以滿足國際海事組織即將出臺的CII規(guī)定。通過將WinGD的發(fā)動機診斷平臺WiDE與Chord X的船舶排放分析解決方案ecoMax互聯，船東和運營商可以深入了解其當前或預估CII評級，探究發(fā)動機運行是否可以進行優(yōu)化，從而提高評級結果。

由于法規(guī)對船舶效率提升的要求愈發(fā)嚴格，而通過兩個系統(tǒng)間的互聯，運營商能夠看到未來航次將如何影響CII評級，以及對未來幾年評級的預測。再結合對發(fā)動機性能的深入了解，這項實用工具能夠助力規(guī)劃船隊利用率和確定管理維護的優(yōu)先級。

“與WinGD合作讓我們能夠提供最佳發(fā)動機的溫室氣體數據集成，WinGD和Chord X將為下一代船用主機進行設計，”Chord X業(yè)務與合作伙伴關系負責人Tin Wei Hong表示，“我們將共同發(fā)揮數據驅動船用主機運營的全部潛力，為客戶提供在全新數字航運領域取得成功的最佳路徑?！?/p>

Rudolf Holtbecker WinGD運營總監(jiān)

此次合作恰逢我們的行業(yè)需要更好地了解溫室氣體減排技術的有效性，通過將WinGD先進的發(fā)動機技術創(chuàng)新和Chord X對船舶運營排放概況的專長相結合，船東能夠將排放計算與增強的機械分析直接聯系起來。

通過集成WiDE的數據，ecoMax可以提供更精準的發(fā)動機排放數據分析。反過來，WinGD用戶可以將WiDE生成的發(fā)動機信息連接到一個成熟的船舶排放分析平臺，該平臺是由挪威船級社批準的CII性能報告渠道。

此次戰(zhàn)略合作不限于CII，而是將在更多領域提高排放數據的準確性，并將優(yōu)化發(fā)動機性能、排除故障能力聯系起來，使得船舶運營商從中受益。如果運營商被要求遵守排放交易計劃或碳定價，僅需減少一小部分排放量就能夠節(jié)省大量成本。

合作伙伴關系的優(yōu)勢在于方便WinGD客戶同時訪問WiDE和ecoMax平臺。只需點擊一下，即可在兩個平臺之間切換，從而簡單快速地比較船舶和發(fā)動機級排放性能。