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寶馬集團(tuán)計(jì)劃逐步調(diào)整其在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售模式。

4月8日，寶馬集團(tuán)正式發(fā)布2022年一季度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。全球售出596,907輛新車(chē)（含MINI和勞斯萊斯）。由于全球疫情等因素的綜合影響，寶馬集團(tuán)第一季度全球銷(xiāo)量同比下降6.2%。

同時(shí)，寶馬集團(tuán)表示將滿足客戶(hù)不斷變化的期望、日益增長(zhǎng)的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)在線銷(xiāo)售的擴(kuò)張。寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶(hù)、品牌及銷(xiāo)售的董事諾達(dá)表示：“對(duì)于歐洲區(qū)，我們相信未來(lái)屬于泛歐洲代理（銷(xiāo)售）模式。我們專(zhuān)注于緊密的客戶(hù)忠誠(chéng)度，以及在線上線下都提供無(wú)縫銜接的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)體驗(yàn)。”

銷(xiāo)售模式更替

德媒《Autohaus》也發(fā)文報(bào)道稱(chēng)：對(duì)于德國(guó)市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)或?qū)?024年開(kāi)始取消MINI品牌的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商體系，寶馬品牌或從2026年開(kāi)始也將取消授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商體系，往后將采用新的代理模式銷(xiāo)售新車(chē)。

汽車(chē)查詢(xún)資料發(fā)現(xiàn)，寶馬品牌和MINI品牌在德國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售是通過(guò)寶馬（BMW AG）的分支機(jī)構(gòu)以及獨(dú)立授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)兩大部分組成。頗具代表性的兩家公司：一個(gè)是從1928年開(kāi)始就成為寶馬汽車(chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商的Automag GmbH。

（圖源：寶馬德國(guó)官網(wǎng)）

另一個(gè)是寶馬慕尼黑分公司（BMWAG Niederlassung München），兩者都能提供新車(chē)及二手車(chē)銷(xiāo)售、售后等業(yè)務(wù)。

（圖源：寶馬德國(guó)官網(wǎng)）

《Autohaus》在報(bào)道中提到，寶馬德國(guó)對(duì)這一調(diào)整發(fā)布聲明稱(chēng)，“我們正處于與經(jīng)銷(xiāo)商共同設(shè)計(jì)全新銷(xiāo)售模式的初期，因此我們到晚些時(shí)候才會(huì)公布關(guān)于范圍和時(shí)間的具體細(xì)節(jié)。寶馬集團(tuán)與其合作伙伴（Handelspartnern）始終共同致力于提供最優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)體驗(yàn)，這也解釋了為什么我們要評(píng)估不斷變化的客戶(hù)期望、持續(xù)數(shù)字化以及擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)在線銷(xiāo)售的原因。

在這一背景下，我們看到了未來(lái)在歐洲推行代理模式（Agenturmodell）的巨大優(yōu)勢(shì)。我們當(dāng)下將與合作伙伴一道開(kāi)拓這一新模式，因?yàn)樗麄兾磥?lái)仍將是我們?nèi)〉娩N(xiāo)售成功的支柱。此外，我們得以通過(guò)這項(xiàng)調(diào)整來(lái)確保寶馬集團(tuán)的可持續(xù)、成功并且盈利的銷(xiāo)售。

據(jù)寶馬最新公布的數(shù)據(jù)，寶馬品牌在全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)中擁有3500多家經(jīng)銷(xiāo)商。

全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)

由于各地疫情影響，寶馬進(jìn)口車(chē)及國(guó)產(chǎn)車(chē)的物流及運(yùn)輸均受波及，今年第一季度寶馬集團(tuán)在中國(guó)以及全球市場(chǎng)的表現(xiàn)均不及去年同期。

銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，寶馬集團(tuán)全球銷(xiāo)量596907輛，同比減少6%。其中，寶馬品牌519796輛（下降7.3%）、MINI品牌75487輛（增長(zhǎng)1.1%）。純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量35289輛（寶馬26364輛、MINI8925輛），同比增長(zhǎng)149%。

（圖源：寶馬官方）

2021年全年，寶馬集團(tuán)一共售出純電動(dòng)汽車(chē)103855輛，約占總銷(xiāo)量的4.1%。寶馬集團(tuán)的2022年目標(biāo)是純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量翻倍，也就是要超過(guò)20萬(wàn)輛。按照第一季度的數(shù)據(jù)算，還是有些難度的。

除此以外，寶馬集團(tuán)還為純電動(dòng)陣容設(shè)定了更高的目標(biāo)：今年，包括預(yù)生產(chǎn)車(chē)型在內(nèi)，寶馬將推出15款款純電動(dòng)汽車(chē)，這涵蓋了目前約90%的細(xì)分市場(chǎng)。除了已經(jīng)推出的創(chuàng)新寶馬iX、i4、新iX3和MINI Cooper SE外，還將有寶馬3系、5系、7系、X1的純電動(dòng)車(chē)型。

值得一提的是，寶馬第一季度在中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)良好，得益于創(chuàng)新寶馬iX、i4和新iX3，實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)207.9%。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)

寶馬公布一季度的中國(guó)區(qū)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，一季度共交付208,507輛BMW和MINI汽車(chē)，以及2,990輛BMW Motorrad摩托車(chē)。其中純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量在BMW iX、BMW i4、BMWiX3等車(chē)型的助推下，達(dá)到去年同期的三倍。

年內(nèi)，寶馬集團(tuán)在全球量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型將達(dá)15款，覆蓋約90%的細(xì)分市場(chǎng)。除了已經(jīng)上市的創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4、全新BMWi3、BMW iX3等車(chē)型外，還包含BMW 5系、BMW 7系和BMW X1等系列的純電車(chē)型。隨著純電動(dòng)產(chǎn)品的增加，以及市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)，到2025年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃累計(jì)交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)。

官方資料顯示，從2014年至今，寶馬集團(tuán)在華的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)15萬(wàn)。配合新能源車(chē)業(yè)務(wù)的加速，寶馬集團(tuán)一直重視相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同發(fā)展。在中國(guó)，寶馬通過(guò)與中國(guó)企業(yè)合作，積極拓展充電設(shè)施建設(shè)，方便消費(fèi)者通過(guò)My BMW App應(yīng)用軟件方便快捷地找到附近的充電樁。

截至2022年2月底，BMW即時(shí)充電已動(dòng)態(tài)鏈接超過(guò)38萬(wàn)根公共充電樁，其中包含超過(guò)20萬(wàn)根的直流快充樁，且全國(guó)約有5萬(wàn)根充電樁可提供即插即充服務(wù)；390余家BMW經(jīng)銷(xiāo)商充電站已覆蓋全國(guó)超過(guò)120余個(gè)城市；BMW預(yù)約停車(chē)充電服務(wù)現(xiàn)已覆蓋全國(guó)9大城市的4座機(jī)場(chǎng)以及全國(guó)10多個(gè)熱門(mén)商圈。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生表示，“今年我們將在中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)5款純電動(dòng)汽車(chē)?！?月20日，全新BMW 7系在北京舉行全球首發(fā)，首次展示了創(chuàng)新BMW i7。這將是寶馬集團(tuán)為中國(guó)帶來(lái)的第5款純電動(dòng)產(chǎn)品，也是寶馬集團(tuán)純電動(dòng)產(chǎn)品陣容的旗艦。

今年2月，一份疑似寶馬集團(tuán)內(nèi)部文件披露，由長(zhǎng)城汽車(chē)（601633）、寶馬集團(tuán)共同打造的光束汽車(chē)將在張家港投產(chǎn)兩款電動(dòng)車(chē)。根據(jù)規(guī)劃，首款車(chē)型為MINI COOPER SE，第二款車(chē)型目前還沒(méi)有相關(guān)信息，不過(guò)據(jù)海外媒體報(bào)道，下一代MINICOUNTRYMAN將在2023年推出電動(dòng)版車(chē)型，考慮到下一代MINICOUNTRYMAN燃油版可能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，其電動(dòng)版車(chē)型不排除會(huì)劃歸到光束旗下。

（圖源：天眼查）

2019年12月30日，長(zhǎng)城汽車(chē)公告稱(chēng)，公司與寶馬合資的光束汽車(chē)有限公司取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。天眼查數(shù)據(jù)顯示，光束汽車(chē)是一家新能源汽車(chē)制造商，通過(guò)整合長(zhǎng)城與寶馬汽車(chē)公司的技術(shù)、資源和管理優(yōu)勢(shì)，聚焦新能源汽車(chē)領(lǐng)域，面向全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)新一代純電動(dòng)汽車(chē)，致力于為降低交通排放的計(jì)劃做出貢獻(xiàn)。

據(jù)蘇州日?qǐng)?bào)，光束汽車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目由長(zhǎng)城汽車(chē)、寶馬集團(tuán)共同打造，總投資達(dá)202億元，一期達(dá)產(chǎn)后總產(chǎn)值可達(dá)400億元、新增稅收24億元，預(yù)計(jì)2022年5月實(shí)現(xiàn)首款車(chē)量產(chǎn)，比原計(jì)劃提前13個(gè)月。此前寶馬集團(tuán)官方曾表示，光束首款新車(chē)將在2023年投產(chǎn)。