7月8日上午
滇藏鐵路麗江至香格里拉段
(資料圖片僅供參考)
哈巴雪山隧道施工完成
至此
滇藏鐵路麗江至香格里拉段
20座隧道全部完成施工
將轉入長軌鋪設階段
哈巴雪山隧道位于云南省迪慶藏族自治州境內(nèi)，全長9.5公里，最大埋深1155米，為I級高風險隧道，2014年開始修建，是全線重難點控制性工程。
為了攻克軟巖大變形施工難題，中國鐵路昆明局集團有限公司滇西鐵路建設指揮部組織參建單位積極總結施工經(jīng)驗，通過優(yōu)化工藝工法、聯(lián)合高校院所開展科研攻關，邀請院士、專家深入隧道“把脈問診”，推動隧道建設有序推進。
哈巴雪山隧道建設過程中，昆明局集團公司組織參建各方進行了大量的方案研究與探索實踐，形成了一套大變形控制技術措施，獲得17項國家實用新型專利及發(fā)明專利，并獲得多項省級施工工法，為我國高原鐵路建設提供了極為有益的實踐探索和技術經(jīng)驗。
滇藏鐵路麗江至香格里拉段位于云南省西北部，連通麗江市與迪慶藏族自治州，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中滇藏鐵路的重要組成部分。線路自麗江站引出，向北經(jīng)虎跳峽、小中甸鎮(zhèn)至香格里拉，全長139.7公里，設計行車時速為140公里。全線設麗江、拉市海、小中甸、香格里拉4座車站。
建成通車后
云南省迪慶藏族自治州
將結束不通鐵路的歷史
極大補齊滇西北地區(qū)鐵路網(wǎng)絡和
運輸服務短板
對于區(qū)域資源深度開發(fā)
維護和促進滇西北少數(shù)民族地區(qū)
旅游經(jīng)濟發(fā)展
以及云南邊疆少數(shù)民族聚居區(qū)
鄉(xiāng)村振興起到重要作用
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