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(資料圖片)

6月13日，第九屆中國(guó)(上海)國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口交易會(huì)媒體探營(yíng)來(lái)到上海閔行，探訪國(guó)產(chǎn)自研電動(dòng)飛機(jī)的科技企業(yè)時(shí)的科技。據(jù)悉，公司首架5座載人E20eVTOL已經(jīng)總裝下線，今年下半年，這款載人飛機(jī)將迎來(lái)首飛。

E20 eVTOL產(chǎn)品圖

eVTOL全稱為electric Vertical Take-off and Landing，即電動(dòng)垂直起降飛行器。比較通俗的理解，eVTOL就是電動(dòng)化且不需要跑道就可垂直起降的飛機(jī)。相比傳統(tǒng)直升機(jī)，載人eVTOL純電驅(qū)動(dòng)無(wú)污染、噪聲低、性價(jià)比高、更加環(huán)保，是一種更符合未來(lái)城市空中交通系統(tǒng)的產(chǎn)品。

受益于新能源汽車的技術(shù)外溢，尤其是三電系統(tǒng)的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入電動(dòng)飛機(jī)的時(shí)代。在時(shí)的科技展廳，記者現(xiàn)場(chǎng)觀摩了該公司全尺寸工程驗(yàn)證機(jī)。該機(jī)型代號(hào)為“E20”的傾轉(zhuǎn)旋翼載人eVTOL，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，最大航程達(dá)200公里，巡航速度達(dá)260公里每小時(shí)，最快可達(dá)320公里每小時(shí)。

時(shí)的科技位于上海閔行的辦公樓

E20擁有傳統(tǒng)飛機(jī)的固定翼，同時(shí)配有6個(gè)旋翼，其中4個(gè)旋翼可傾轉(zhuǎn)，2個(gè)旋翼在起飛后將保持靜止。加之采用了低轉(zhuǎn)速的五葉螺旋槳，通過(guò)降噪設(shè)計(jì)，飛行中不對(duì)周邊環(huán)境造成噪音污染。作為一款純電動(dòng)力系統(tǒng)的飛機(jī)，采用電機(jī)和電氣化架構(gòu)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化動(dòng)力傳輸方式，讓飛行更加便捷和安全。

“經(jīng)過(guò)多輪驗(yàn)證和設(shè)計(jì)迭代，目前原型機(jī)已經(jīng)總裝完畢，我們也將在6月16日舉辦E20產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。”黃雍威表示，“量產(chǎn)后，我們產(chǎn)品的服務(wù)定價(jià)可以做到和出租車相似，同時(shí)可節(jié)約80%的出行時(shí)間?！秉S雍威對(duì)自己研發(fā)的產(chǎn)品充滿信心，一款高科技產(chǎn)品，也需要讓普通大眾都能消費(fèi)得起。

對(duì)于時(shí)的科技E20eVTOL產(chǎn)品將在哪些領(lǐng)域得到應(yīng)用，黃雍威表示：“應(yīng)用上我們分三個(gè)階段。第一階段更多的是替代直升機(jī)，替代其低空旅游市場(chǎng)，比如郊外、景區(qū)。第二階段應(yīng)用到短途運(yùn)輸，我們的定位是30公里~150公里短途運(yùn)輸。比如從高鐵站到旅游景點(diǎn)，再比如城際之間的應(yīng)用，從上海虹橋火車站到蘇州東方之門(mén)，從大灣區(qū)寶安機(jī)場(chǎng)到珠海。第三階段，是為所有人提供服務(wù)，從市中心可以提供到各個(gè)區(qū)域出行的服務(wù)?！彼嘎?，目前公司已經(jīng)獲得運(yùn)營(yíng)商超百架訂單。

E20 eVTOL飛行效果

據(jù)悉，低空出行的eVTOL領(lǐng)域正在成為大國(guó)科技競(jìng)爭(zhēng)前沿。歐美企業(yè)先聲奪人，已有6家企業(yè)在美國(guó)成功上市。2021年后，中國(guó)eVTOL行業(yè)也進(jìn)入爆發(fā)期，創(chuàng)新科技公司發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，知名投資機(jī)構(gòu)相繼入局。同時(shí)各地政府都在積極探索低空經(jīng)濟(jì)模式，積極制定各種產(chǎn)業(yè)政策，搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇?？梢钥吹剑詴r(shí)的科技為代表的中國(guó)科技企業(yè)在資本融資、產(chǎn)品研發(fā)、銷售訂單等方面都開(kāi)始嶄露頭角。在政策和資本助推下，中國(guó)城市空中交通正在潛移默化地發(fā)生著變化，逐漸引領(lǐng)著下一個(gè)產(chǎn)業(yè)革命。