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綠探索本報(bào)記者趙姍

作為新能源汽車的重要組成部分，充電樁的建設(shè)變得越來越重要。而隨著政策密集出臺(tái)，充電樁成為新能源領(lǐng)域的一大“風(fēng)口”。

(資料圖片)

充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分為三大環(huán)節(jié)

綜合開發(fā)研究院新能源與低碳發(fā)展研究中心副主任韋福雷在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈具體可以分為元器件及設(shè)備制造商、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)商、整體解決方案商。元器件及設(shè)備制造商主要包括功率模塊、電氣附件(包括斷路器、插頭、電纜、接觸器)、觸摸屏和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、控制板等零部件以及充電設(shè)備、配電設(shè)備和管理輔助設(shè)備等的生產(chǎn)制造商。建設(shè)和運(yùn)營(yíng)商主要包括充電站的建設(shè)及充電運(yùn)營(yíng)商，負(fù)責(zé)充電樁和充電站的建造和運(yùn)營(yíng)。整體解決方案商主要統(tǒng)籌上下游及客戶需求，提供充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)和解決方案。

“充電樁產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游零部件制造、中游設(shè)備制造、下游建設(shè)和運(yùn)營(yíng)三大環(huán)節(jié)組成?！眹?guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部中級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐斯在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說，上游零部件環(huán)節(jié)主要包括：充電模塊、功率器件、監(jiān)控計(jì)費(fèi)、配電濾波、充電槍、熔斷器、線纜接口、高速充電線、接觸器、顯示屏等零部件生產(chǎn)制造企業(yè)。中游設(shè)備制造環(huán)節(jié)主要包括：直流充電樁、交流充電樁、車載充電機(jī)、換電設(shè)備等設(shè)備制造企業(yè)。下游充電樁建設(shè)和運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)主要包括：直流充電站建設(shè)、交流充電站建設(shè)、充電站運(yùn)營(yíng)商、增值服務(wù)商、設(shè)備維護(hù)等企業(yè)。

四個(gè)具體環(huán)節(jié)存在價(jià)值洼地

韋福雷表示，充電樁產(chǎn)業(yè)的上游元器件及設(shè)備制造環(huán)節(jié)進(jìn)入壁壘較低，廠商較多。除了充電模塊外，同質(zhì)化較嚴(yán)重，競(jìng)爭(zhēng)較為充分。充電模塊是充電樁的核心設(shè)備，技術(shù)含量較高，價(jià)值量最高，毛利率也相對(duì)較高?？傮w來看，充電設(shè)備占充電樁建設(shè)成本超過90%，其中充電模塊占比約50%?！耙虼?，充電模塊還有較大的挖潛空間。尤其是充電模塊的關(guān)鍵組成部分IGBT功率器件進(jìn)口依賴度較高，有待于國(guó)產(chǎn)替代?！?/p>

徐斯表示，目前，隨著我國(guó)新能源汽車保有量不斷增加，充電樁產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了高速發(fā)展期，可以預(yù)見以下四個(gè)環(huán)節(jié)存在價(jià)值洼地。一是設(shè)備制造方面，與日俱增的充電設(shè)備需求將促進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、優(yōu)化制造流程、提升生產(chǎn)效率，企業(yè)降本增效的空間大。二是充電樁維護(hù)方面，充電樁的維護(hù)是確保充電設(shè)施正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，隨著充電樁數(shù)量規(guī)模不斷增加，充電樁維護(hù)需求將加速釋放。三是充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面，目前我國(guó)充電樁主要集中在東部發(fā)達(dá)地區(qū)，部分中西部地區(qū)充電樁網(wǎng)絡(luò)仍然不夠完善，在這些地區(qū)進(jìn)行充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)存在較大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。四是增值服務(wù)方面，如充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)可以對(duì)電動(dòng)汽車電池及其管理系統(tǒng)進(jìn)行即時(shí)檢測(cè)，積累車輛數(shù)據(jù)、行駛數(shù)據(jù)、充電行為數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)等，這樣既可以為車主提供用戶數(shù)據(jù)分析、車輛診斷、維修、保養(yǎng)、配件、保險(xiǎn)等數(shù)據(jù)增值服務(wù)，也可以為整車、電池廠商等提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)、優(yōu)化、評(píng)價(jià)等綜合服務(wù)。

國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)市場(chǎng)集中度較高

“充電樁運(yùn)營(yíng)具有顯著的規(guī)模效應(yīng)，頭部運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)占有率較高。因此，國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)市場(chǎng)集中度較高?！表f福雷說。

徐斯表示，目前，國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的市場(chǎng)集中度較高。中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年4月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁202.5萬臺(tái)，其中特來電運(yùn)營(yíng)39.7萬臺(tái)、占總量的19.6%，星星充電運(yùn)營(yíng)37.7萬臺(tái)、占總量的18.6%，云快充運(yùn)營(yíng)31.1萬臺(tái)、占總量的15.4%，國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬臺(tái)、占總量的9.7%，小桔充電運(yùn)營(yíng)10.7萬臺(tái)、占總量的5.4%，蔚景云運(yùn)營(yíng)8.7萬臺(tái)、占總量的4.3%。僅6家運(yùn)營(yíng)企業(yè)就占總量的72.9%，其余的運(yùn)營(yíng)企業(yè)僅占27.1%。