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1月13日(周四)美股盤前，達美航空(DAL.US)公布了2021年第四季度和2021年全年財務業(yè)績。GAAP準則下，達美航空Q4營收為94.7億美元，稅前虧損為3.95億美元，凈虧損為4.08億美元。

Q4業(yè)績

數(shù)據(jù)顯示，GAAP準則下，達美航空Q4營收為94.7億美元，高于市場普遍預計的91.4億美元，2019年同期為114.39億美元;每可用座位英里總營收(TRASM)為18.30美分，2019年同期為17.47美分;每可用座位英里成本(CASM)為17.79美分，2019年同期為15.34美分。

攤薄后每股虧損0.64美元，2019年同期每股收益為1.71美元。達美航空2021年第四季度稅前虧損為3.95億美元，2019年同期為獲利13.97億美元;凈虧損為4.08億美元，2019年同期為凈利潤為10.99億美元。

非GAAP準則下，調整后稅前利潤為1.70億美元，2019年同期為14.17億美元;調整后凈利潤為1.43億美元，2019年同期為10.98億美元。攤薄后每股收益為0.22美元，高于市場普遍預計的0.14美元，2019年同期為1.70美元。

調整后營業(yè)收入為84.30億美元，與2019年同期相比恢復了74%，運力方面恢復至79%。調整后凈債務為205.81億美元，2019年同期為104.89億美元。

達美航空首席執(zhí)行官Bastian表示:“盡管迅速蔓延的奧密克戎變異病毒嚴重影響了人員配置水平，并擾亂了整個行業(yè)的旅行航線，但達美航空的運營在上周已經(jīng)穩(wěn)定下來，并恢復到假期前的表現(xiàn)。”“奧密克戎預計將暫時推遲需求復蘇60天，但當我們回顧過去的峰值之后，我們對春季和夏季旅游旺季充滿信心，因為消費者和商務旅行的需求明顯有被壓制的跡象。”

全年業(yè)績

GAAP準則下，達美航空2021年總營收為298.99億美元，2019年同期為470.07億美元;稅前利潤為3.98億美元，2019年同期為61.98億美元;凈利潤為2.8億美元，2019年同期為47.67億美元。攤薄后每股收益為0.44美元，2019年同期為7.30美元。

TRASM為15.37美分，2019年同期為17.07美分;CASM為14.40美分，2019年同期為14.67美分。

業(yè)績展望

達美航空預計2022年第一季度總營收達到2019年同期的72%-76%，運力恢復達83%-85%。預計資本支出總額約為16億美元，調整后凈債務約為220億美元。(作者： 盧梭)