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湖北萬潤趕赴科創(chuàng)板上市 本次擬募資12.62億元
發(fā)布時(shí)間:2022-01-11 08:04:33 文章來源:資本邦
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科創(chuàng)板又新增一家受理企業(yè)!

近日,資本邦了解到,湖北萬潤新能源科技股份有限公司(下稱“湖北萬潤”)沖刺科創(chuàng)板上市申請獲上交所受理,本次擬募資12.62億元。

公司專業(yè)從事鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),主要產(chǎn)品主要包括磷酸鐵、磷酸鐵鋰與錳酸鋰等。該等材料系制造新能源汽車動力電池、儲能電池等產(chǎn)品的核心材料。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司2018年、2019年、2020年、2021年前9月營收分別為9.39億元、7.66億元、6.88億元、11.45億元;同期對應(yīng)的凈利潤分別為273.01萬元、-7,313.80萬元、-4,302.97萬元、1.84億元。

發(fā)行人選擇的具體上市標(biāo)準(zhǔn)為《上海證券交易所科創(chuàng)板股票上市規(guī)則》第2.1.2條第四項(xiàng)上市標(biāo)準(zhǔn),即預(yù)計(jì)市值不低于人民幣30億元,且最近一年?duì)I業(yè)收入不低于人民幣3億元。

公司2020年經(jīng)審計(jì)的營業(yè)收入為68,842.99萬元,同時(shí),結(jié)合報(bào)告期內(nèi)的股權(quán)融資情況、同行業(yè)可比上市公司的市場估值情況,基于對公司預(yù)計(jì)市值的判斷,預(yù)計(jì)本次公開發(fā)行后公司市值不低于30億元。因此,公司符合所選上述上市標(biāo)準(zhǔn)。

本次募資擬用于宏邁高科高性能鋰離子電池材料項(xiàng)目、湖北萬潤新能源鋰電池正極材料研發(fā)中心、補(bǔ)充流動資金。

截至本招股說明書簽署日,劉世琦、李菲夫婦直接持有發(fā)行人2,716.7463萬股股份(持股比例為42.5080%),此外,劉世琦擔(dān)任普通合伙人的員工持股平臺十堰凱和持有發(fā)行人88.7732萬股股份(持股比例為1.3890%)。

綜上,劉世琦、李菲直接和間接控制發(fā)行人2,805.5195萬股股份(合計(jì)持股比例為43.8970%),并分別擔(dān)任發(fā)行人董事長及總經(jīng)理、董事職位,系發(fā)行人的控股股東和共同實(shí)際控制人。

湖北萬潤坦言公司存在以下風(fēng)險(xiǎn):

(一)政策波動風(fēng)險(xiǎn)

公司專業(yè)從事鋰電池正極材料磷酸鐵鋰等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)品主要用于新能源汽車動力電池市場。新能源行業(yè)作為國家政策扶持的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),容易受到政策影響而產(chǎn)生波動。

一方面,國家政策對正極材料技術(shù)路線的導(dǎo)向作用十分明顯,如國家將三元材料或其他新材料確定為重點(diǎn)支持的技術(shù)路線,則磷酸鐵鋰等其他正極材料發(fā)展將會遇阻;另一方面,動力鋰電池正極材料的發(fā)展與下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)息息相關(guān),而國家政策的調(diào)整將直接影響新能源汽車的市場銷售。如2019年國家出臺的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》明確進(jìn)一步加大補(bǔ)貼退坡力度,受該政策影響2019年下半年及2020年上半年新能源汽車銷量均出現(xiàn)了不同幅度的下降。因此,若未來下游新能源汽車政策發(fā)生重大變動將直接影響行業(yè)發(fā)展,進(jìn)而對公司經(jīng)營狀況造成重大影響。

(二)業(yè)績下滑及虧損風(fēng)險(xiǎn)

因受資產(chǎn)減值、行業(yè)政策調(diào)整以及新冠疫情影響,2018年度、2019年度、2020年度公司歸屬于母公司普通股股東的凈利潤分別為273.01萬元、-7,338.57萬元、-4,461.16萬元。2021年1-9月,受益于下游新能源汽車終端需求影響,公司實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司普通股股東的凈利潤為18,297.10萬元。

但若未來下游市場需求增長不及預(yù)期,或者碳酸鋰原材料價(jià)格劇烈波動,導(dǎo)致公司鎖價(jià)和提前備貨的碳酸鋰成本大幅高于市場價(jià)格,或者新能源汽車發(fā)展政策發(fā)生不利調(diào)整,或者現(xiàn)有廠房設(shè)備無法滿足生產(chǎn)工藝技術(shù)進(jìn)步需要需計(jì)提大額資產(chǎn)減值等因素影響,公司存在業(yè)績下滑及虧損的風(fēng)險(xiǎn)。

(三)原材料價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn)

公司營業(yè)成本中,直接材料占比在50%以上,占比較高且較為穩(wěn)定,相關(guān)的主要原材料包括碳酸鋰、磷酸二氫銨/磷酸氫二銨和磷酸。受供需關(guān)系變化及產(chǎn)品價(jià)格變動的影響,公司原材料市場供應(yīng)及采購價(jià)格出現(xiàn)一定波動性。行業(yè)政策調(diào)整、緊急突發(fā)性事件、市場供需關(guān)系變化等均會對碳酸鋰供應(yīng)及價(jià)格帶來影響。

如果公司主要原材料價(jià)格短期內(nèi)出現(xiàn)大幅波動,將直接影響生產(chǎn)成本,進(jìn)而對公司生產(chǎn)經(jīng)營與盈利能力帶來影響。

(四)原材料供應(yīng)商集中度偏高風(fēng)險(xiǎn)

報(bào)告期內(nèi),公司前五大原材料供應(yīng)商采購金額占當(dāng)期原材料采購總金額的比例分別為75.93%、64.58%、57.08%和63.54%。隨著新能源汽車需求持續(xù)向好,存在前五大供應(yīng)商采購集中度進(jìn)一步增加的風(fēng)險(xiǎn)。若未來發(fā)行人主要供應(yīng)商發(fā)生無法滿足公司對原材料規(guī)格和數(shù)量的要求,或公司向供應(yīng)商采購原材料難以得到及時(shí)響應(yīng),且公司無法通過自身生產(chǎn)或者尋找替代供應(yīng)商的方式滿足原材料采購需求,可能會妨礙公司完成既定產(chǎn)品的生產(chǎn),進(jìn)而對公司的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大不利影響。

(五)下游客戶相對集中的風(fēng)險(xiǎn)

報(bào)告期內(nèi),公司前五大客戶銷售金額占當(dāng)期營業(yè)收入的比例分別為94.10%、88.87%、84.56%和91.75%,集中度較高。若未來主要客戶因經(jīng)營不利或調(diào)整供應(yīng)商范圍等原因,削減對公司的采購量,或者出現(xiàn)激烈競爭,產(chǎn)能無法滿足下游需求,導(dǎo)致主要客戶流失的情況,都將對公司的持續(xù)成長和盈利產(chǎn)生不利影響。

(六)技術(shù)路線變動的風(fēng)險(xiǎn)

鋰電池正極材料存在多種技術(shù)路線,目前市場上形成規(guī)?;瘧?yīng)用的包括鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元正極材料。動力電池正極材料行業(yè)技術(shù)更新速度較快,且發(fā)展方向具有一定的不確定性。目前成本相對較低、安全性較好的磷酸鐵鋰技術(shù)路線,以及能量密度較高的三元電池技術(shù)路線成為市場主流,且成長潛力大,但其他兩種正極材料技術(shù)路線的發(fā)展也不容忽視;同時(shí),以硫基正極材料為代表的新一代材料也在加速研發(fā),未來技術(shù)革新將使單一產(chǎn)品的生命周期不斷縮短。

因此,若未來動力電池主流技術(shù)路線發(fā)生變化,如其它鋰電池正極材料在安全性、生產(chǎn)成本上得到本質(zhì)改善、新一代材料研發(fā)有突破性進(jìn)展等,而公司未及時(shí)掌握相關(guān)技術(shù),有效地開發(fā)與推出符合市場需求的正極材料產(chǎn)品,則將會喪失技術(shù)和市場占有率優(yōu)勢,對公司未來發(fā)展產(chǎn)生不利影響。

(七)關(guān)鍵技術(shù)流失和泄密風(fēng)險(xiǎn)

公司作為自主創(chuàng)新的高新技術(shù)企業(yè),主營產(chǎn)品具有較高技術(shù)含量,公司的市場競爭力和盈利能力依賴于在長期發(fā)展過程中積累起來的核心技術(shù)和工藝。在市場競爭日益激烈的情況下,如果出現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)流失并被競爭對手模仿,則會對公司未來生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生不利影響。(文/陳蒙蒙)

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