據(jù)韓國《亞細亞經(jīng)濟》4月1日報道，中國動力電池產(chǎn)業(yè)的增長勢頭非常強勁。根據(jù)韓國市場調(diào)查機構(gòu)SNE Research 1日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前兩個月全球80個國家有統(tǒng)計的動力電池裝機量為53.5GWh，同比增長106.9%；中國企業(yè)中，目前全球第一的寧德時代裝機量達18.4GWh，同比增長158.5%，累計市場占有率由去年的27.5%升至34.4%，比亞迪、中航鋰電、國軒高科的裝機量分別為6.4GWh、2.4GWh、1.6GWh，同比增長256.8%、 189.1%、225.2%，分列全球第3、第6和第8位；全球排名第二的韓國LG能源解決方案裝機量達7.4GWh，同比增長37.6%，市場占有率由去年的20.7%降至13.8%。
SNE Research表示，今年來自中國企業(yè)的壓力不會減弱，韓國三大動力電池生產(chǎn)企業(yè)（LG能源解決方案、SK ON、三星SDI）能否很好應(yīng)對值得關(guān)注；國內(nèi)外電池企業(yè)若想提高鋰電池安全性，需要在固態(tài)電池研發(fā)上下功夫，預(yù)計韓國企業(yè)和日本豐田將在固態(tài)電池生產(chǎn)上“挑大梁”，但中國、美國和歐洲企業(yè)也將參與該市場引發(fā)激烈競爭。
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