4月9日消息，日產(chǎn)周五公布了位于日本橫濱的原型生產(chǎn)設(shè)施，表示計(jì)劃在那里生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車(chē)的固態(tài)電池。
日產(chǎn)在一份聲明中表示，它計(jì)劃“于2024財(cái)年在其橫濱工廠建立一條試驗(yàn)生產(chǎn)線，并在原型生產(chǎn)設(shè)施中研究用于生產(chǎn)原型的材料、設(shè)計(jì)和制造工藝?！比债a(chǎn)的目標(biāo)是在2028年將其首款配備全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)。
從理論上講，全固態(tài)電池可以比現(xiàn)在大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)使用的鋰離子電池充電更快、電量更多并且使用壽命更長(zhǎng)。日產(chǎn)表示，預(yù)計(jì)最終將在其汽車(chē)系列中使用電池，包括皮卡車(chē)。該公司表示，到2028年，其全固態(tài)電池可以將電池組的價(jià)格降至每千瓦時(shí)75美元(約477元人民幣)，最終降至每千瓦時(shí)65美元(約413.4元人民幣)，有助于使電動(dòng)汽車(chē)更便宜，最終達(dá)到與汽油動(dòng)力汽車(chē)相同的價(jià)格點(diǎn)。
了解到，其他汽車(chē)制造商也在努力開(kāi)發(fā)固態(tài)電池。大眾汽車(chē)支持的QuantumScape計(jì)劃在2024年開(kāi)始銷(xiāo)售，福特表示將在本世紀(jì)末準(zhǔn)備好正在開(kāi)發(fā)的全固態(tài)電池。豐田去年表示，希望在2020年代中期開(kāi)始制造電池，但表示必須繼續(xù)研究這項(xiàng)技術(shù)。但是目前，全固態(tài)電池的制造成本很高。
標(biāo)簽： 電動(dòng)汽車(chē) 生產(chǎn)設(shè)施 制造工藝
熱門(mén)
關(guān)于我們| 廣告報(bào)價(jià)| 本站動(dòng)態(tài)| 聯(lián)系我們| 版權(quán)所有| 信息舉報(bào)|
聯(lián)系郵箱：905 144 107@qq.com
同花順經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 豫ICP備20014643號(hào)-14
Copyright©2011-2020 09115.cn All Rights Reserved
