海財(cái)經(jīng).記者林師煒
3月23日,在海程邦達(dá)(603836)供應(yīng)鏈管理股份有限公司(603836.SH)與中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司通力合作下,廣東—海南集裝箱班列正式開(kāi)行。
3月23日,廣東—海南集裝箱班列正式開(kāi)行。海程邦達(dá)供圖
據(jù)悉,該班列始發(fā)自廣東三水西站、肇慶站,采用對(duì)軌連接的方式用駁船運(yùn)輸,最終抵達(dá)??谀翔F路場(chǎng)站,預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)為26小時(shí)左右,相比傳統(tǒng)海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間大大減少。
據(jù)介紹,海程邦達(dá)集團(tuán)成立于1996年,并于2021年5月在上海證券交易所主板上市。作為一家專業(yè)的跨境物流及供應(yīng)鏈物流服務(wù)商,海程邦達(dá)致力于為各類貿(mào)易參與主體服務(wù),為其規(guī)劃、設(shè)計(jì)并提供專精于跨境環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)產(chǎn)品與定制化供應(yīng)鏈解決方案。海程邦達(dá)不僅為客戶提供海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)等業(yè)務(wù),通過(guò)平臺(tái)化、規(guī)?;?wù),降低供應(yīng)鏈物流成本,提升效率,同時(shí)為電子、半導(dǎo)體、海外工程、汽車(chē)、跨境電商等行業(yè)客戶提供關(guān)務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)分撥、簡(jiǎn)單加工、保稅物流等服務(wù),通過(guò)個(gè)性化、專業(yè)化的供應(yīng)鏈物流解決方案,賦能客戶供應(yīng)鏈,促進(jìn)客戶戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)。目前海程邦達(dá)的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)遍及全球200余個(gè)港口,在海內(nèi)外有80余家分、子公司。
海程邦達(dá)方面表示,這一線路的開(kāi)通建立了連接廣東乃至華南、華東地區(qū)與海南洋浦港的一條高頻常態(tài)化戰(zhàn)略通道,海程邦達(dá)旗下的海運(yùn)及鐵運(yùn)業(yè)務(wù)將以該線路及洋浦港為紐帶打造更多新的鐵海聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,為廣東及海南兩地產(chǎn)品貿(mào)易開(kāi)辟綠色物流大通道,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。該班列開(kāi)行是海程邦達(dá)在華南區(qū)域鐵運(yùn)市場(chǎng)邁出的第一步,也為其與中鐵廣州局雙方日后在多層面、深層次的合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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