初步統(tǒng)計數據顯示，隨著地緣政治局勢持續(xù)緊張和奧密克戎蔓延令全球對韓國產品的需求承壓，同時不斷上漲的能源和大宗商品價格推高了成本，被視為全球經濟“金絲雀”的韓國面臨著重回貿易逆差的風險。
了解到，韓國海關周一發(fā)布的一份報告稱，在半導體和石油產品的帶動之下，3月份前20天韓國出口額同比增長10.1%。日均出貨量同比增長26.4%，整個2月份的日均出貨量增長17.6%。受能源價格推動，整體進口額增長了18.9%，逆差為21億美元。
俄烏沖突升級導致能源和大宗商品價格飆升，給國際需求帶來壓力。這對韓國經濟來說是重大打擊，因為韓國依靠進口原材料制造高科技產品，然后再銷往世界各地。
韓國央行于上月大幅上調了通脹預期，并暗示俄烏沖突可能拖累韓國經濟增長，令貨幣政策前景復雜化。自去年8月份以來，韓國央行已三次上調利率，試圖為國內高通脹降溫。
“我們似乎正走向不可避免的貿易逆差，”首爾Meritz Securities分析師Yoon Yeo-sam表示?！氨M管半導體行業(yè)表現良好，但昂貴的能源進口壓力正變得越來越大。在油價跌至每桶90美元左右之前，我們可能不會看到貿易恢復順差?！?/p>
韓國公布貿易數據的時間比大多數國家都早，而且從半導體到汽車等出口產品種類繁多，使其成為全球經濟活動的重要先行指標，有著全球經濟“金絲雀”之稱。俄羅斯曾是韓國現代汽車等汽車制造商的主要客戶，在西方國家對俄實施制裁后，汽車需求尤其令人擔憂。海關統(tǒng)計數據顯示，本月前20天，韓國汽車和汽車零部件的總出口額均出現下降，船舶的銷售也出現下滑。
貿易逆差一直是韓國日益擔心的問題，因為近幾個月來，韓國貨幣一直是亞洲表現最差的貨幣之一。由于能源價格上漲，韓國在去年12月和今年1月連續(xù)出現逆差，但在上個月恢復了貿易順差(整月，非前20天)。
今日公布的最新數據還顯示，原油進口增長了57.8%，天然氣進口增長了114.3%，成品油采購量增長52.5%。
3月1日至20日，韓國對中國出口同比增長11.3%，對美國出口增長6%，對日本出口增長2%。對歐盟的出口下降3.9%。整體半導體出貨量同比增長30.8%。汽車出口下降18.1%，而石油產品出口增加了79%。
熱門
