近日，隨著“神華522”輪與“神華526”輪在黃驊港航道34#浮附近會遇，國家能源集團黃驊港務(wù)5萬噸級雙向航道首次實現(xiàn)重載通航，有力提升了港口泊位利用率，也為后續(xù)7萬噸級重載雙向通航積累了經(jīng)驗。
國家能源集團黃驊港是我國西煤東運、北煤南運的主要出海口，也是國家能源集團一體化運輸?shù)摹包S金通道”，已連續(xù)3年煤炭下水量居全國港口首位，在保障國家能源供應(yīng)中發(fā)揮著重要作用。港區(qū)航道總長43.48公里，5萬噸級重載雙向航道工程于2021年10月通過竣工驗收，設(shè)計底邊寬為270米，是世界上最長的人工雙向航道。
隨著5萬噸級雙向航道順利重載通航，船舶平均在港作業(yè)用時節(jié)約近兩小時，港口運營效能和煤炭保供能力獲得大幅提升，航道通過能力進一步得到釋放，有效減少船舶在錨地等候及完船待離時間，大大降低了港口和船舶運營成本。（孫國立 徐才）
標(biāo)簽： 雙向航道 有效減少 能源供應(yīng)
熱門
關(guān)于我們| 廣告報價| 本站動態(tài)| 聯(lián)系我們| 版權(quán)所有| 信息舉報|
聯(lián)系郵箱：905 144 107@qq.com
同花順經(jīng)濟網(wǎng) 豫ICP備20014643號-14
Copyright©2011-2020 09115.cn All Rights Reserved
