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Mysteel解讀:“中央一號文件”發(fā)布 對DDGS行業(yè)影響幾何
發(fā)布時間:2022-02-24 12:07:25 文章來源:我的鋼鐵網
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2022年2月22日,“中央一號文件”發(fā)布,文件中提出了關于做好2022年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的意見。這是新世紀以來,中央一號文件連續(xù)第19年聚焦三農。在第一條“全力抓好糧食生產和重要農產品供給”部分,提出了“嚴格控制以玉米為原料的燃料乙醇加工”的要求。一石激起千層浪,短短一句話在市場上掀起了較大的波瀾。近年燃料乙醇的政策對DDGS行業(yè)影響程度較大,讓我們一起回顧一下近年來DDGS供應情況。

2017-2018 年,在中國清潔能源發(fā)展的背景和國內全面推廣使用燃料乙醇汽油的政策引導下,燃料乙醇產能不斷新增和釋放,國產DDGS產量飛速增長;2019年東北、內蒙古自治區(qū)等地乙醇企業(yè)由于不再享受因收購和使用新季玉米的補貼,導致加工成本上漲,最終原計劃DDGS 新增產能部分未能如期投入使用;2020年,原料玉米價格持續(xù)高位,導致乙醇企業(yè)成本端壓力漸增,小部分企業(yè)因原料玉米價高、收購難度大、企業(yè)利潤驟降等因素,實施減產或停車操作,疊加當年公共衛(wèi)生事件爆發(fā),下游養(yǎng)殖需求疲軟以及稻谷等原料消耗的增量,DDGS 年度產量增加不及預期,部分新增產能仍未投產。

2021年燃料乙醇推廣的步伐仍然停滯不前,疊加白酒新政和環(huán)保等利空因素,導致下半年化工、醫(yī)用、食用乙醇需求相比往年較低迷,原料玉米雖理性回落但整體水平已至高位,導致部分企業(yè)降低生產負荷或轉為生產谷物型酒糟。2021年乙醇企業(yè)開機以及總產量低于2019及2020年水平,即使在“一號文件”發(fā)布之前,綜合各方因素,Mysteel農產品預計2022年國產DDGS產量仍呈現穩(wěn)中下行趨勢。而進口方面,受“雙反政策”的影響,近年DDGS進口量驟降,2021年進口量高于2019年和2020年,年進口水平在30萬噸左右,但整體水平仍然較低,在國內市場供需關系方面影響甚微。2022年1月商務部發(fā)布消息,“ 雙反”政策延期一年,預計2022年進口方面總量水平仍然較低。

近年以來,受原料玉米等影響,燃料乙醇的政策轉向已發(fā)生本質性的轉變,隨著“一號文件”的發(fā)布,政策不斷深入后,今年乙醇行業(yè)新增產能投產難度較大。而后期生產和流通環(huán)節(jié)是否有所控制,比如企業(yè)生產許可證噸數與實際生產噸數是否相符的查證,燃料乙醇添加的比例、地區(qū)等問題是否有變數,還需長期關注??傮w來看,未來DDGS產量下行可能性較大,或將階段性呈現“緊平衡”狀態(tài)。

標簽: 燃料乙醇 新增產能 中央一號文件

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