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進(jìn)入2022年，運(yùn)銷集團(tuán)堅持以做優(yōu)鐵路集運(yùn)能力、做大地方站臺、做強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)、做精自備車運(yùn)行等為主，強(qiáng)化與西安鐵路局戰(zhàn)略合作，不斷提升運(yùn)行效率和跨區(qū)域保供水平，促進(jìn)煤炭鐵路運(yùn)量增長。

在日常運(yùn)行中，運(yùn)銷集團(tuán)緊扣鐵運(yùn)增量空間主要集中在陜北地區(qū)的實際，依托浩吉鐵路萬噸列開通契機(jī)，強(qiáng)化靖神線的集運(yùn)效應(yīng)和運(yùn)輸能力，推動自有礦井資源應(yīng)裝盡裝、周邊社會資源應(yīng)集盡集。該公司依托陜煤品牌、信用、結(jié)算等方面優(yōu)勢，通過承包、聯(lián)營等多種方式，積極與地方站臺合作，吸引地方優(yōu)質(zhì)資源，不斷擴(kuò)大外購煤運(yùn)行成果。運(yùn)銷集團(tuán)堅持不懈推進(jìn)煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”，推動公路應(yīng)轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)，優(yōu)先長協(xié)發(fā)運(yùn)，提升鐵路運(yùn)力和長協(xié)合同兌現(xiàn)率。

同時，該公司不斷在做強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)上拓展渠道，以工礦企業(yè)“散改集”為抓手，依托寶雞華海、輪迪公司大力發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，推動“抵站直裝”模式，形成穩(wěn)定的“點對點”自備箱運(yùn)輸，破解非電煤用戶運(yùn)力限制。在鐵水聯(lián)運(yùn)方面，運(yùn)銷集團(tuán)積極穩(wěn)定北方港口銷售規(guī)模，確保港口銷售不縮水、不減量，持續(xù)鞏固對沿?；せ氐娜采w。

另外，運(yùn)銷集團(tuán)竭盡全力做精自備車運(yùn)行，對浩吉沿線的非電煤用戶和內(nèi)部參控股企業(yè)，原則上使用自備車運(yùn)輸，確保日常發(fā)運(yùn)穩(wěn)定。

截至2月20日，該公司當(dāng)月煤炭鐵路運(yùn)量完成652.15萬噸，今年累計經(jīng)鐵路發(fā)運(yùn)煤炭1564.03萬噸，較去年同期增運(yùn)16.86%，實現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸平穩(wěn)，保障了礦區(qū)產(chǎn)銷平衡和生產(chǎn)秩序穩(wěn)定。（楊龍）